谷澍:工行将在长三角区域新增投入2万亿元融资

雄安新区将建4个建设期交通换乘中心 释放重要信号

监管趋严 移动金融App整治提速

      2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元鸥殴、上市市值1000亿元的企业括慨。    技术战略上荚复纲,将坚持1条纯电动驱动技术路线鹤谷瑰,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平的虾疼。同时呕夯,产品将具备400公里续航能力瑟,平均能耗每百公里低于12kwh欢腥其。    产品方面呈剁挞,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV篇,其续航里程(参配母窖、图片卉毋、询价)可达300公里念,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型翁衔秤。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车赣表,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车瞧。此外必,北汽新能源代号规划代号为C30DB特、C33DB醚凯穿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型瘦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销尖,以便更好地与传统营销模式保持平衡铂坛靖。现阶段如厢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店淮怜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展垃殿。    3.江淮    2015年销量怠:在新能源领域财驾,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车钒,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力烽,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆庆。    未来规划插办第:到2025年牢泥从,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上劝恍蜕,形成节能汽车藕、新能源汽车受孟械、智能网联汽车共同发展的新格局辖脆聚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型镜潞。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配欠、图片天、询价)S2打造)和亨、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)痞、星锐EV三款纯电动车型接派秦,基于瑞风S5打造的混合动力车型盛。    4.奇瑞    2015年产销量脆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)涝悼,销售7262辆无钦。    未来规划茎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嗣深窗,同时目标年销量定为20万辆式鳖敲。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆促桥劫。奇瑞未来将拥有插电式混合动力勒颇陕、纯电动坡、增程式电动车殿、电动四驱的汽车奠咳,种类涵盖乘用侥攀、商用和专用车领域挛钝扔。值得一提的是极酗,2016年上半年窗,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV誓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市脯奉婆,这款车运用了诸多新技术脚徐,未来将会呈现给消费者不同的体验蹭氰谦。    5.广汽    2015年销量敬:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆封。    未来规划趣:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型顽换,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市其凹豹。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市建坤,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市施董纲。在未来毁垮疼,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型簇。传祺还将推出一款A0EV电动车锨,该车很有可能是一款小型的纯电动车匡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模爆及茧。要完成这一目标轨贾,新车投放将成为关键抬苔邵。未来基于插电式PHEV仑猎蛙、纯电动EV书扯捍、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型请臂农。    6.上汽    2015年销量寝:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆讼汲,较2014年产销增长3倍冬腔筏。其中荣威e550销售10711辆纯,占比接近96%摄伺抹。    未来规划青霞和:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车劣戏,包括荣威E950罐裴锯、新能源SUV恭、A级纯电动车黔、全新一代插电强混荣威E550等车型畦,价格介于在10-25万之间表甲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元到,投放30款以上全新产品释陇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势敬。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆氛,其中自主品牌实现20万辆遂灭。根据规划篇某,30款新能源产品中伦,纯电动汽车达13款奈屏和,插电式混合动力产品有17款掀标凯,其中也将包括商用车姆擎颅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蚂尝固。    上汽集团副总裁(参配磊、图片石莱举、询价)倾、乘用车公司总经理王晓秋曾表示伎癌:“我们把新能源放在第一位丛岁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求读同南,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势甲池,到2025年宛怜,新能源将成为未来动力的主流叉羌管。”    7.众泰    2015年销售箍呢烘:众泰新能源销量为24574辆仇,同比增长143.6%秆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量秦,而2018年将冲击50万辆目标镣心定。    未来规划绣佛橡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV伎肥村,2016年还将推出Z500纯电动版险疮凰、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车靠琳素。众泰已经规划8款全新新能源汽车穗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车幸瓜垫,包括四款微型纯电动车烹颗,分别为E200爬茨、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV痛每棵、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级拱潘、A级壬静、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车技。    8.长安    2015年销量泻筹喝:长安逸动(参配告搅稀、图片伎、询价)EV销售1500辆每姬。    未来规划惶棚:长安汽车发布2020新能源计划熔钨,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上豁缺上,至2025年推出34款车型白分,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)守侵凹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆喇侧,至2025年伪监惧,新能源车累计销量突破200万辆哎擒魔。    9.吉利    2015年产量署碑:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军慷,占比35%罕缓。    未来规划奋:吉利未来5年的新能源汽车规划外,未来纯电动车寝土、混合油电车帆缄钎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成脾锨项。2020年将占吉利汽车总销量90%以上茸颂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%捆,纯电动(EV)车型销量占比35%磁禾。将借助新能源车型布局酥,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值鞋。    在纯电动汽车方面版委户,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台凯,到2020年匹脓,吉利FE平台的车辆将实现续航500km篮,百公里耗电11kwh的目标间饱,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料票断。在油电混合车型方面榷怯奠,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市肯苏搁。在插电混动方面比,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统船赴,首款车型将在2017年上市乱诺。    10.东风    2015年销量纬嗡违:东风风神E30销量511辆凸赶枪。    未来规划暇揣:2016年匆建钦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型角采氮:E302016款膊节、A60EV标准版缎溅哀、A60EV尊享版布,确保2000辆导、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成穆掀,其中E30L删随捕、A60EV车型各销售1000台以上橇遣。    11.江铃    2015年销量姥静浪:江铃E100销售5268辆署。    未来规划靶挺郎:江铃集团采取了混合动力车乡氓戮、纯电动车两条产品规划路线桑戈显。其中靠疾,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%北玻,按照对行业的预计芒佛萍,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆囤。    在未来的产品规划中广督,江铃E100车型升级产品即将上市棺堪胃,正在开发的代号为E200宪、E160窃、E170纯电动轿车也将陆续上市南面。另悉电,新上市的电动轿车相比老款产品逢婆,在续航里程括缄、最高时速施设、智能化和舒适性方面将会有明显提升贩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台瓷斤,引入混合动力技术轮清怕,以解决有关法规合规问题拳,此项目的前期费用为1.8亿元径。   二某氯、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性信乡咕。到2020年堆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆绣,而整体销售目标为450辆坎。也就是说俗讽,到2020年马,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蔬匡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元搽燃,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品没,到2020年力争达到60万辆的销量目标豁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆褐讥。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标纪川辈,只是宣布可:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额堪勘。    4.东风集团    东风集团规划吴,到2020年抚,其自主品牌累计销量目标为200万辆莱惶赤。其中婪,新能源车销量目标为80万辆襄敛匆,占比高达40%胎紊。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业借,到“十三五”末势浆上,其新能源车型数量将扩展至十余款吵浦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现疥廓。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标盖雹,其中提及2020年年产销要达到50万辆捣。    7.奇瑞    2015年8月表示互倍喜,将投资数百亿元怂,到2020年实现销量目标70万辆峦墒诧,其中新能源车将达20万辆棉袍,占比28.6%懊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊衫翔肺。吉利宣称矛,今后将纯电动墙拷撕、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举渭怯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%弊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标赫,其新能源汽车销量将达到108万辆粕刀钒。这是一个相当高的数量肩,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成抖倘。而且辅,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业逻畅。 责编糠列:杨杰" "   据外媒报道戌,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷稀丰录,这可能导致气囊在撞击时无法打开日妈辩,或没有事故发生时意外打开乌。    本田缴霉、菲亚特-克莱斯特浦、梅德赛斯-奔驰锭屎、大众平擦艇、马自达芜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响魏。    全球汽车市场中垦彭胶,气囊召回已屡见不鲜钾。其中瑟,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象跑。横跨2013至2016年敦使裤,均能看到高田气囊召回计划频频曝出率。    正在高田气囊焦头烂额的时候墨熔式,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力唾前。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道膘瘁罗,近期坞,德国知名汽车零部件制造商大陆集团谅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划酗稳,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患驾,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回吼,涉及500万辆车辉额辑。    大陆集团将于近期启动召回计划部,并继续对旗下产品进行核查虱溉绞,以彻底消除安全气囊传感器隐患怂捷嘶。    本田表示姓科,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车墨邢揭,替换存在缺陷的大陆系统控制单元安。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔检,83次现场报告家,和2例致伤事件冀宋。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认扭仕。    本田告知经销商隧烦,目前需更换的部件短缺纶鹿,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单荡棺,今年秋季之前恐无法完成全部更换镐。    同样宪输,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车缮菠,包括2009款道奇酷威揉拘,2008-2009款道奇凯领妈划狭、克莱斯勒Town and Country廖辽,以及合作研发的2009款大众Routan呢坝。    该公司报告显示郎手拨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件苦舞返。    大陆集团表示寞熟福,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司晦。    马自达已回应召回并介入调查楞,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目吵。其他汽车制造商目前没有进行回应捂翱。 责编犀:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后锻尽,大量车流涌上高速公路衬沟睛,然而逛,当车辆长龙逐渐稀松磕,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来懈。记者在湖南境内的长益高速公路上看到冀猜壕,在临时偷蚊Γ靠点和服务区奖份,各种垃圾成堆磺。春节期间这里60多公里高速路段帘每,日均清理的垃圾竟然超过20吨柿。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里辞狸,是进出长沙的西大门溶呛迪,今年春运期间秒挟,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”挝鲸痞,24小时高峰断面车流量达到12万辆惰。长益高速养护工杨秋强告诉记者虾,春运高峰时钠偶,饮料瓶子喀逞断、纸巾断尼、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢抄啪,稍有堵车路面便是一片狼藉都娩坤。高速公路上垃圾成堆的现象节底,折射出人们在物质财富丰富的同时侮挺醇,文明素养还有待提高访确娶。    长益高速养护清障中心主任陈创说哪钙莽,为备战春运桅,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上且乘,临时增加了10位养护工参与保洁工作弓。即便如此纽槽,每位养护工还是需要加班加点钝,平均每天出勤3趟涉趣熄,工作12小时互弘玲,收捡超过500公斤的垃圾半魏尚。然而趟,要恢复到平时的卫生状况话称、环境状况滤雷导,还需要半个月酷公藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患恃厦宛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定膘,乘车人不得向车外抛洒物品付,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为炽编识。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋娘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里蟹,做到环保徐久妻、安全出行番惦先。 责编吩暑:杨杰" "  在过去的2015年叼掳肛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆纪,同比增长5.2%岸童,再度刷新2014年创下的年度销量纪录退夺绘。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蔚湍,通用SUV产品的零售销量同比激增144%肝畔。上汽通用汽车总经理王永清表示坍,未来几年将在SUV细分市场发力霜星。网通社梳理通用新车计划沏,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型娠认辞。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型蛾渐,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV铃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表微施窜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌盼森殴:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌等沥缉,雪佛兰将在2020年内推出20款新车橇媚穷,以实现这一销量目标忙。进入2016年颓舶涤,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段董合。王永清表示督炊:“在2016年年底之前涩比,雪佛兰将在中国市场推出7款新车警咕垮,覆盖中级车鲸教咖、中高级车滑什、SUV等细分市场铰。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban桑巩。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型睬紊。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban箱。新车拥有5.7米的车身长度伙咸, 满足普通家庭对于车内空间的需求浮。现阶段国内全尺寸SUV市场火热握,但多以豪华品牌车型居多泰漠念,例如奔驰GLS郴惶钾、雷克萨斯LX等革,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争常歼围。   别克品牌媒庐喂:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕沤卸,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划辖稿:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型泞凛性。”其中包括一款全新紧凑SUV车型纳。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市禾,但除了已在国内上市的昂科威外玩,其他6款均有望登陆中国市场谴。   新车介于昂科拉和昂科威之间得嚎,定位紧凑SUV浇,并将基于通用最新D2XX平台打造而成串彻袭。在外观方面有望以Envision概念车为模板镐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计谈排兜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机德,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机狼。   凯迪拉克品牌侣贾草:全新小型磷倡奖、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌辫遁,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划挽狈。未来品牌将在华推出多款产品岭久脊,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型槐牡顿,形成十二大车系垛,覆盖SUV舶物圈、轿车秤、敞篷车等各个细分市场荆介拘。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一诡。除凯雷德和XT5外逻,凯迪拉克还将推出3款新产品骡畴,分别为小型蒂、紧凑山羔、中大型SUV卧。这些新车未来均有望在华国产劫溪诉。   2014年疾豹,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示杀洛,公司将采用新的命名方案次洪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场貌搽。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品岔春兜,“XT+数字”命名SUV车型丁戮。目前通用已经注册了XT2挺、XT3疤搭、XT4虑铅、XT5康、XT6舒咐、XT7和XT8商标洛春。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5衅,未来品牌全新小型SUV抠卤、紧凑SUV和中型SUV德亥颗,有望依次命名XT2碧、XT4和XT6冒巍骡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签骏:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赖:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时琶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求渴姬。近日说,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯小,结果评选出了十大最安全的SUV车型姓白归,上榜车型虽然只针对美国地区问,但对日渐升温的中国SUV市场而言娥盾卸,也有着一定的指导意义借扦,所以拿来同大家分享笔渤稼。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试诫弹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级额配瑰。此外稠尉,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级封长及。作为讴歌第三代车型漓死,讴歌MDX为七座车型管燃沁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款池醋,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)览虐窍。   讴歌RDX   看完大哥MDX帕颅,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱峦拢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号臣磊,根据IIHS和NHTSA评估结果中私赶溉,它获得了与兄弟MDX同样的好评规偶盯,通过一系列碰撞测试后纹嫩骋,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列晌先睦。 作为五座版本车型炊篇翰,RDX的全轮驱动系统是可选的仍,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统考。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证剂微,在正面碰撞预防系统中梆,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩蛊力。 2016年CR-V的零售价为23745美元俊鸥,为五座版车型池。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一乓烘辑,也许有着很多原因承,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮淀。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级亮透,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色喊抽付。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元瓶甩顿,并配有3.5升V6发动机作为标准配置士挟寝。目前可最多容纳八名成年乘客剩恼冉,并拥有四轮驱动的选装配置袒。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者彻,现代途胜的最终结果也非常理想信炮,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级腹饭,同时也配备了儿童安全座椅的设施物釜。 在美国坪寞,现代途胜的零售价格为22700美元鹊夹,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间讹想楞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择搓超。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳吩硼,作为奥迪Q5的主要竞争对手步刹,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV寐罕滩。同时茹鹅笆,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置妻该邵。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元粪肪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本究伐奥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级乡体。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元爆,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显醇考,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性澄。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置帕甸揽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩郴摹读,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价触携贾。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元怠。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用狮赴鸽。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看斜耻。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价铝深告。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元设。与同样上榜的雷克萨斯NX一般售隆妥,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式刺,而且日后还会配备混合动力系统甫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词贺嗡宫,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头哼犀刚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中袄,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级宏诲。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元钾,提供前驱与四驱两种驱动形式牢袖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么鸽,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下鹤芯鸵,IIHS究竟是什么碍斜?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准当瓣踞。方法是扩罕,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶锰默盎,然后测量车顶凹陷程度火巾僻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸勉宠,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时项特温,评价为“A(Acceptable戳效抗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时豪达,评价为“M(Marginal景姓奉:允许范围最底线)”;不到2.5倍时菱精,评价为“P(Poor枷烂唐:差)”恋。 责编妮颗:杨杰" "  写在前面迁:   汽车安全只有四个字炉,但仅靠几篇文章是很难说透的房诞。为此欺丢垫,从今天开始欧咆,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题栋特钒,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读摧献挟,以期让广大读者在潜移默化中味羚,逐步形成科学悼盯、合理的汽车安全观箔。   在过去一百多年中囱氏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展汝,汽车的安全性也得到了长足进步笨娇波。但令人困惑的是劣拴捂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动尸哇免、被动安全配置蒙陷虹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少瘸筹。谈到这有人可能会问滤棚,我们的汽车真的是越来越安全么遂?   要回答这个问题从,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来淡,同近几年出产的新车来一场面对面的较量存。而在几年前粒劝赔,很能来事儿的美国人确实这么干过儡,废话不多说泄辩,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果顺惩脖。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生埠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会岔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试姆。而在2009年毖惟幕,为了庆祝成立五十周年虱宦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试控,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞矛。   迈锐宝这款车大家都不陌生窗,2009款的轴距不到2.8米短,整体长度约4.8米弘稼,整备质量约1.5吨仇,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大佩。   而相比之下建册署,1959款Bel Air绝对算是个大块头婚监撬,轴距刚刚达到3米湘罗,整体长度则达到了5.4米夏谩,比当今加长版的宝马7系还要长葱伴遣,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成槽孩泌,整备质量达到近1.7吨鸿。   1959款Bel Air诞生时洞竞,正值肌肉车腻琶、长尾翼在美国市场风靡之际迹茨次,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风零深,方方正正的线条也颇有硬派气息伞箱。   相比之下迸,有着当代流线型设计的迈锐宝稻伤退,更像是个脾气温顺的小伙子哨鲸,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞尉夹,貌似很难占到便宜双。这台Bel Air虽然年代久远丧舜,但车况仍然良好目狸疟,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转幢,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外案,保存依然完好寸疙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞尘,而是小范围重叠的对撞佛蜂。面对着气派鸿济阮、硬朗的Bel Air显泼,和明显小一大圈的迈锐宝高叛厦,如果有人逼着你做试验品簧,必须挑一辆车进行碰撞时蟹,你会选哪一辆呢鞘?   不卖关子了感,来看看碰撞后的结果匹:   看到这些图片前料,想必很多人和我一样道教,已经猜到了结果熟盲矛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象掇。   面对承受了相等冲击力的Bel Air标卿粳,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构郸揭,它长长的车头像塑料壳一样脆弱稗纷,乘员舱的结构已经不是变形瑰篓,而是完全崩溃蹭撇厦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落究,紧接着破裂成无数的玻璃碎片酚。   由于没有装备安全气囊与安全带享,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘贯零阮,如果坐在里面的是个真人纷瘸,最后的结果只能说九死一生仕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是港妙阀:各方面表现均为Poor(糟糕)币敞。   再看看迈锐宝的情况菜惊篱,虽然车头破损明显荣,但碰撞后乘员舱结构基本完整艇瞪辩,气囊正常弹出肚。前风挡虽然严重破裂垮,但并未脱离框架哨,且没有溅出碎片富涧恕。   如果这里坐的是真人疚斯观,虽然难免受到一定程度的损伤侮弧承,但应该不会危机性命架来。幸运的话伦,或许还能走下来查看对面乘客的情况透电。看完这场特殊的碰撞测试澄康,我想起了很多人都存在的一种误解票:车子越重越耐撞菊、越安全宦类。相信看完本文之后缉冈,大家对于这方面的认知应该会有所转变芍萄。   最后说两句罗讣:   汽车经过一百多年的发展演变沉,和几十年前的老旧车型相比垢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化串敖。除了车身结构更加坚固殿纱描、车内配置更加丰富外攘陀梯,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色咀。   不过翱齐,汽车安全性这个话题非常复杂琉穗,仅从任何一个角度去判断都是片面的尽沸茧,而本文介绍的这场新彼、老车型对撞也只能说明一方面的问题锋矢。谈这个话题不能着急怕喷袒,未来一段时间墒苦函,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读耸,我们将来慢慢聊孤烙、细细聊次危慈。     责编赂困马:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”五卫。当大环境的水温不断降低时邦敌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盼柯。而2015年凌谅,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河喝比。   2014年8月轻桑淡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告来,平行进口车经销商不再受备案制度限制苦鼎,正式“登堂入室”贯肥黑。   换言之惦,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式丝肥,从2014年8月开始正式“合法化”色绿帮,从“地下”运作转为“地上”发展佬浮滦。然而蹬,“合法化”之后的一年又4个月里欧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地俗蔼八,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等鞘。   2015年2月维,平行进口车在上海自贸区开卖物,短短不到半年时间里孝举趟,深圳糯、天津鞋乔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作思输创,此后摩扦毙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大卑,截至目前为止垄,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家檬,其中上海28家遂,广州14家非熊痘,天津35家阜,福建18家娃碴捆。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司罢狮、上海百联汽车贸易有限公司熟搬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业赌暴躲。   从普通经销商层面来看伍卫,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》篇判,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》鞋涡,规定从2016年1月1日起惊浓车,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求头昧杰、放宽平行进口汽车数量限制镀篓集、简化工厂检查要求三大举措捣。   以上举动尝,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈固抒噶,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场访。   以3C认证改革这一利好消息为例挤湘氢,平行进口车销售前的中间环节得以减少赤阂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元岸,如此一来卧量,平行进口车价格将进一步降低圃画。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策点边痪,平行进口车市场相对于中规进口车而言客素五,还有更大的市场空间等待挖掘谭巾,而且随着国家对于数量限制的开放蜂筹镰,平行进口车的成本降低了30%洛提锯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示静藉,随着政策推进炊龋烈,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度轿。   一位自贸区平行进口商表示疼疗:“最保守估计露申米,明年通过上悍口岸茂聘旗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆材砂媳。”   但是很,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后板须戳,却隐藏着一个残酷的数据滇。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露屏洞,尽管相比2013年氯煌吵,2014年平行进口车的进口量有所加大漂,在12万辆左右捞,但报关数量却反而出现了下滑浓坑鞍。   他进一步解释这一现象妻稍,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态挎嘿,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关绞绥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多朔,再加上2015年经济大环境的持续下行抠堵呵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右熊镜。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是俗擅编,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蚕虑答。”   那么我们不禁要问采顶阮,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态碘? ▌大环境转冷爱扛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆喷鞠,同比增速9.3%嚼什效,相较2014年批发增速13%稍有降低罢赎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下煌驾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征邓。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块恰啥,平行进口车市场也无法做到独善其身冯黎串。在崔东树看来钞同,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度戒,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争枫惦吼,使得消费者能够购买到质量更好确辈、价格更优产品蔬仟层。   而从更高层面来看揉什铰,滚雷进口车创始人陈鸿认为淘脚,通过开放平行进口车叙,鼓励竞争焊沃焊、打破垄断芥盎,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向惫僵翰。   简言之狠芹呛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”惺憋。当大环境的水温不断降低时碑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓筐簿。   尽管利好政策正在相继出台蘑,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说仿,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题嚼,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变喀翁躬。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响恼漆,平行进口车供应渠道的变窄泄蒲、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等虐骋拐,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少乓。”在姜建清看来翘袖,进口车受各种外来因素的影响疲贺未,市场层面逐渐变冷闷。   货源紧俏而且有局限性税。从平行进口汽车的来源来看涧,相关资料显示郡填,2015年已经售出的平行进口车来源中棵磁尺,美国及加拿大占55%誊,中东占40%硼,欧洲占5%昏净。   各种法规政策阻碍销售渠道汲芹勃。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定始:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆俱密澳。”换言之飘杜彩,禁止进口车在中国市场“二次销售”染椒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记览钙靖,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”殊探,无法进行销售锭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为皑凯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理坦毕。早在2014年微文,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为团鼻。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示拇夏,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址搔换贿,以此审查购买专属市场车型的买家脖娟文,并且对现金付款设置障碍交吼暖。   除了堵截平行进口车市场的源头桐淑,汽车厂商还在排量上下功夫埂稠,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息幌势玛。这样一来呜,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万氖瑰淡。   ▌售后体系抵篮柔、监管流程亟待完善   此外温,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑伤汤奢,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决达。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例弥,这款车主要来自于中东孔坤蜜、北美列、加拿大和墨西哥地区少难诉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元般蹿。而带有M配件的墨西哥沉沦、加拿大版本价格更是高达90万元以上舜绕册。反观宝马配置踏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版驶抛碗,指导价为95.8万元害秒,终端价格大约在86.8万元左右息痴咖。相较而言害宠唾,尺寸更大惨稗兄、调校更出色的国外版具有一定的价格优势催截醛。   不过有一点值得注意绕授,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养嘛岸佃。但是质保是需要额外购买的捍础。如果单单购买地盘尘、发动机缆狮、变速箱“三大件”的质保久挖钾,价格为7,500元(3年/6万公里)袱问毒,如果是整车质保好,价格为15,000元(3年/6万公里)捂此。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势涝。   专家提醒馆秋沥,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度佛,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段攘庇,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑赏门烩,政策体系及监管流程也亟待完善糙棺娥。无疑勒,从起步到成熟需要一个过程烩,而这一切都需要时间来磨合涉绰、完善狼。   当然锯颂,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了昆吵,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务势,并对每一辆平行进口车都提供单独认证胁牢。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用避价磐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局惜边,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强怒。”姜建清进一步透露淬老回。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业雇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示疮沁,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异备坡,在车型上不会有太大矛盾帽驮。查看永达豪车中心的网站页面不难发现煌炊暖,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车绞,也囊括了林肯MKT玫钮深、奔驰GL500写铂帽、丰田塞纳等并不在国内销售的车型淖。   业内人士表示炼,对于类似于上海永达汽车集团有限公司信饰、上海百联汽车贸易有限公司护筒哎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说裙勿妈,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分伦,是在和厂商纽煌、经销商进行谈判时的一个重要筹码枫撕,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制烹磐翘。   但是不可否认的是你醛棉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比醋从壬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势献扭,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商涪?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言赫酶裙:“无论在工商总局还是商务部等相关部门妹敢,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台超泛酪。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响侵。平行进口车副会长姜建清甚至预测睛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上尺潞。”也就是说锻,洗牌在所难免盟晚。   对于平行进口车市场接下来的发展挤,张志勇认为狡携场,适应相关机构的介入持、铺设渠道等都需要花费大量的时间杜母凭,一个市场的成熟不是一蹴而就的溺密心,而是需要等待仙阮。   而姜建清的观点是础眯酪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年段剧龋。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景儒挠拨,“市场是有的教膛接,如何创新是平行进口商面临的课题枯假。”   版权声明标漓匪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件怪,禁止任何形式的转载或改编勺擅,如有任何侵权行为息,侵权者将承担相应的法律责任! 责编碧缎柒:杨杰" "   现如今熔坚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情驮猜踢,不管是豪车拾屉、跑车还是SUV又或者是MPV念新衅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型风伯蔬。除了经济实惠之外双赔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事誓咸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事乔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋奴蹬淡。    PS盾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车当峡,是经过鉴定之后无火烧糜、泡水滤统缔、重大事故湾疾到,且外观完成无需喷漆的二手车少虽。   一焕呈捆、换油    1策、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油拌休疮,主要作用是对发动机起到润滑减磨侩酸、辅助冷却降温穗瓤、密封防漏练、防锈防蚀惯雇、减震缓冲等作用肌努。发动机是汽车的心脏泥故淌,许多金属部件之间相互摩擦运动娶首,这些部件运动速度快喷、环境差眠,工作温度可达400°C至600°C势匿拘。在这样恶劣的工况下面隆骸瘟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肪累,延长使用寿命怖兼僳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔胳愁甘,以确保油路通畅舶,不被杂质阻塞侯呢病。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)踞饥筛。合成油中又分为派:全合成及半合成捕妈谐。全合成机油是最高等级的晤触。车友们在选择机油种类时郎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择侧赶督。    2腔抹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质擒抢,使用在采用液压制动系统的车辆中庐憋踞。是制动系统制动不可缺少的部分博蹲赖,而在制动系统之中峦,它是作为一个力传递的介质邢,因为液体是不能被压缩的伶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中咀县。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效衬猫废,会对我们的安全带来隐患冠告。    3骑沃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拉,起到润滑延长传动装置寿命的作用韶,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果色破馁,在严苛操作条件下减少油品损失诲砍动。根据变速箱结构的不同曙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蹲枪谓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求罗笨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型贾镭慑,其扭矩屋、重量世、转速祟胁乳、结构等都会不同樊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油庐芯茸。而不同的变速箱油炉,正是影响换挡品质的原因之一寺和如。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油眠狠层,特别是打算卖掉的车蝎焦建,所以二手车的变速箱油应该及早更换布挫沪。   二犁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蹬茂,以点燃可燃混合气体的部件湿杀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量桑纷。尤其是中心电极达到更高的温度时徘颁,被酸化消耗掉累芥滇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的串靛伴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下琉,可以先拆出火花塞进行检查寸花潍,看是否需要更换努按空。   三办、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分恍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进酥擒篙、排气时间的准确骑径多。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行私印,传动精确令,自身变化量小而且易于补偿乃拍耸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短迫宽,因此要定期更换皮带挎哩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绒丰。就算你车上备有正时皮带侯谢,一旦发生其断裂隙,自己也无法更换悸醇欺。因此谅驾,当总行驶路程到达8万时窝宿,建议考虑更换之森誊局。正时皮带在水箱风扇的后面撇队。    随着汽车制造工艺的不断进步氏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代褂崩械,与传统的皮带驱动相比舅吩吵,链条驱动方式的传动可靠级活、耐久性好并且还可节省空间逛弦,并且终身免维护箱妓送,这就使其与发动机同寿命甩仟,不但安全匣浆、可靠性得到了一定提升灯黎,还将引擎的使用唾、维护成本降低了不少霞剂毁,可谓一举两得毋合怒。   四慑室卢、查看蓄电池    车辆的电瓶无,又称为蓄电池姥端冈,是一个将化学能转化成电能的设备靶焕。它的作用是供给发动机用电纤,当车辆准备发动时娃情,蓄电池会放电给起动机提供电力停腑嫁,并由起动机带动飞轮尉受、曲轴转动浆佩偷,从而发动车辆钩错。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类贾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池龚伺。    买回二手车之后拘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拳。在启动引擎的时候祈,如发现声音转弱或是灯光昏暗步,基本可以断定电池需要更换齐耸校。事实上鲜咎弓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了手,所以更换一个也是非常必要的杭房。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右衰砰,与铅酸蓄电池相当淮钙。   五耸孰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车怪隶葱,防止吸入对身体有害的污染物晃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置耗汤。活塞式机械(内燃机桶韶、往复压缩机等)工作时牟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损尝攫,所以必须装有空气滤清器囱户价。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短氓昧。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器梗,会使发动机进气不足朵取会,使燃油燃烧不完全峦,导致发动机工作不稳定撇沫,动力下降从、耗油量增加的现象发生己眯堑。    一般停放较旧的二手车门锯,空气滤清器很久都没有更换面竞,建议查看实际情况之后酌情予以更换滇盒。   六谅悸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内稻,进行车内除味消毒必不可少的程序咎。除了常见的清洗除尘烩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外媳砂。细节上注意车身内部档佰聊,包括座椅璃毯,车体面板莱,玻璃等切不可忘记徒,擦拭完毕需摇起车窗锨,让汽车通风一段时间矮剃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品短箱,增加除臭效果为媳脆。   小结酞:    对于二手车的整备是一门细致活儿靶。建议车主勤观察极绍图、勤保养捕,车子嘛“三分修稍墨牛,七分养扮通,好好对待爱车函钩窝,爱车也会好好的对待你拘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车慕苦浚,欢迎扫描优艾卡二维码疯,如有汽车问题需要咨询翅撑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您龄颈。 责编餐熊扯:杨杰" "  近日魄杀,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵菠撤甸,新能源汽车产业链骗补将受到严查脓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡讽,未来补贴越来越少肝帛,甚至将取消补贴袒搭,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展毒嫌?让新能源汽车开倒车呢杆衅酥? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计胆,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆师,同比增长3.3倍;累计销售331092辆频刹,同比增长3.4倍卑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆卜侯,同比分别增长4.2倍和4.5倍攫境橡。   截至2015年底统念酚,我国新能源汽车累计产销近50万辆毁胯。数字庞大的背后腺浆,甚至可能有假粒尚,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高妨腹坚。即使新能源汽车销量有那么高叙苗板,但是国内的新能源汽车也是品质较低灯固卯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型翅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看炯沮甘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200墟茨送、E150EV秽啃胯、力帆620EV曝温同、长安逸动EV獭猩、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车舜。   可见委比董,中国的电动新能源车依然以低端车型为主脾瘦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低卡窍去,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纺枫。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看熬崇,补贴后的价格为14.99万元下禄,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元菇袭,即使补贴后的价格鼓脑逼,相对传统能源汽车依然贵了浑湍料。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下放权灌,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车搽佰尸,因为目前的油价维持相对较低的情况下辖那退,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车几抗磷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外劳。   此外令扮椒,从纯电动车的续航里程来看杜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外讣,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里媳,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20弄鸵、北汽EV160痉沧多、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里陆。   未来谈,随着补贴政策的退坡乡桐燎,在2016年的补贴则是褥嗅,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h硅慨。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万朽戎然。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少翁,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱昆蓉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便梳,续航里程不长等不足础雌,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帛,续航里程还会进一步减弱替挠对。   更重要的是乏,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主堆图写,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间捍欠誓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间领盖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高贬灵,两者的循环寿命相当锋赶到。   如今砷莫毙,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录坎领,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池虱,该电池重量更轻函脯鸥,续航里程更长膊,但是耐高温能力差恐俺剂,安全性相对较差一些既缅。   随着补贴的减少互阜韧,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴光顶,迫使厂家采用续航里程更长的电池屏芹,而三元锂电池可能成为首寻刍焐铩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧廓撅,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况弥患平。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级呸,目前各大传统能源汽车生产电动汽车非搭帛,根本目的是为了补贴而不是卖车菱县纤。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪抡段车,2015年上半年的净利润4.66亿元镭捍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元钨,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%丧开冬。   据统计筒钞嘉,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元如谅,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元募,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元俺识。此外矩能关,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入梨。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级蹬氯?恐怕很难分偶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车警,除了腾势电动汽车蹦浆,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成寿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上捐许,如果政府的补贴很快取消糙惋,这些车型在市场上将缺乏竞争力请匣醛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力练,不仅是给车企补贴飞靡仆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴撇蜕,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消狈,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争潭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大田,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱榔柯。   其实都菊范,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉邢腺兽、还容易滋生腐败辩绊滇,与其直接补贴给汽车企业泞凶拎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法葡。在美国窜末,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分靡。政府不需要出钱漠滇宠,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金阔,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车粹歪寸。在德国和法国提高补贴的门槛忿,提高续驶里程数标准闯锈,从而推动真正的电池技术研发维。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴啪蠕弦,补贴在用户端五口鞘,以提高此类汽车的销量财穆篓,刺激车企转型躺锚。   新能源汽车骗补一事群,政府应该考虑补贴的办法改进躲,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蒂淬瑞。随着2020年以后补贴政策将退出播,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长袖、充电设备还是不够方便等哗磨,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业芳,将被淘汰和洗牌籍嫡。 责编匆忍:杨杰" "   现如今铺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情麻矮厢,不管是豪车勃、跑车还是SUV又或者是MPV怖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型汰赶驳。除了经济实惠之外抹魔牌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事倒锭换,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事稳娜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋理康溺。    PS替:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车捂橡,是经过鉴定之后无火烧仑昆捍、泡水奶埔、重大事故弘安幂,且外观完成无需喷漆的二手车泵舍。   一办、换油    1浮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油祁舜翁,主要作用是对发动机起到润滑减磨剂、辅助冷却降温贺、密封防漏侨踌、防锈防蚀穗、减震缓冲等作用霉。发动机是汽车的心脏牵,许多金属部件之间相互摩擦运动篱叙钳,这些部件运动速度快恃乾、环境差沧,工作温度可达400°C至600°C染温型。在这样恶劣的工况下面菏吕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损围烈,延长使用寿命抚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔俯孟凛,以确保油路通畅骡,不被杂质阻塞囱呐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)侯。合成油中又分为取:全合成及半合成队瘁粱。全合成机油是最高等级的疼。车友们在选择机油种类时忱惧贝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择疙。    2铣钡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质燃殊,使用在采用液压制动系统的车辆中川掂。是制动系统制动不可缺少的部分鞋衔,而在制动系统之中底媳,它是作为一个力传递的介质乱篇姥,因为液体是不能被压缩的薪颁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中骏横蓉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效邵田膊,会对我们的安全带来隐患八空。    3皇琴倘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品旁孝填,起到润滑延长传动装置寿命的作用柏旱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果统,在严苛操作条件下减少油品损失楼图。根据变速箱结构的不同肥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油究详嘛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凤久聚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型灭倡弥,其扭矩叭、重量额售、转速泵碍沙、结构等都会不同绒郎唐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鳖埔。而不同的变速箱油厂窜,正是影响换挡品质的原因之一牟懒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油慑屏,特别是打算卖掉的车溯椿挫,所以二手车的变速箱油应该及早更换碴。   二墒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狮,以点燃可燃混合气体的部件茬捣木。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量剖烹迟。尤其是中心电极达到更高的温度时嘛畅,被酸化消耗掉幻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的狭祈乒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下标泛戊,可以先拆出火花塞进行检查韦恕,看是否需要更换苏惠哼。   三铣滑版、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分晴世莎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进巍渴鞋、排气时间的准确偶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑亩,传动精确瘟港泛,自身变化量小而且易于补偿驴。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短沙烩部,因此要定期更换皮带疆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换秒。就算你车上备有正时皮带味,一旦发生其断裂刃,自己也无法更换梆晌马。因此暮,当总行驶路程到达8万时围,建议考虑更换之借。正时皮带在水箱风扇的后面滤醚尖。    随着汽车制造工艺的不断进步竣纳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代啊,与传统的皮带驱动相比敢绢搏,链条驱动方式的传动可靠富黄难、耐久性好并且还可节省空间台嘉,并且终身免维护菊反肩,这就使其与发动机同寿命苏,不但安全烽场、可靠性得到了一定提升郊什,还将引擎的使用哭、维护成本降低了不少箩,可谓一举两得谭奥。   四苛苇寄、查看蓄电池    车辆的电瓶跑们辟,又称为蓄电池氨,是一个将化学能转化成电能的设备善敖。它的作用是供给发动机用电爬,当车辆准备发动时恋,蓄电池会放电给起动机提供电力冈防讳,并由起动机带动飞轮墨前凑、曲轴转动贫,从而发动车辆拷能。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类身。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池颅。    买回二手车之后茨抗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态翻剖。在启动引擎的时候蜜,如发现声音转弱或是灯光昏暗筋磕管,基本可以断定电池需要更换馁斑慕。事实上懦嘎及,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瓮疮毖,所以更换一个也是非常必要的陈饺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右狮弥劝,与铅酸蓄电池相当煞乐。   五喉毁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车俱,防止吸入对身体有害的污染物聚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置介啼。活塞式机械(内燃机袄遂、往复压缩机等)工作时铂刺殿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损佩卞,所以必须装有空气滤清器屯碗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短啪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器前垄,会使发动机进气不足烦,使燃油燃烧不完全穿碉聊,导致发动机工作不稳定惠,动力下降库、耗油量增加的现象发生妙磋讲。    一般停放较旧的二手车钨泻味,空气滤清器很久都没有更换徒固,建议查看实际情况之后酌情予以更换粮。   六肪怯适、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内馁,进行车内除味消毒必不可少的程序脾憋。除了常见的清洗除尘美,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外静。细节上注意车身内部害,包括座椅盆,车体面板请曹铺,玻璃等切不可忘记贬彤,擦拭完毕需摇起车窗创楷赣,让汽车通风一段时间烘瓤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品捎暴,增加除臭效果度弗叫。   小结幕翁海:    对于二手车的整备是一门细致活儿娜。建议车主勤观察晶俱、勤保养弄轰,车子嘛“三分修揣锈,七分养涤递,好好对待爱车素咎脖,爱车也会好好的对待你梆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车扩崩,欢迎扫描优艾卡二维码剖钒乃,如有汽车问题需要咨询酞插,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惩悸经。 责编八辞惦:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患午隘,在2015年召回超过253万辆车枯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回栋玩。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总切,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回岗沦泉,据统计此次共有700多万辆车受到影响迸,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆雷理拈。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表煤:网通社 Internet Info Agency   预警辈较:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警改卫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表备楞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题寝,燃油箱填料管涂层存在缺陷芜忌,导致燃油泄漏最终起火硷闪。从而造成进一步对乘客的伤害室霖耿,存在安全隐患墙蟹堕。   预警岁坎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警龟狗蓟:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表侵:网通社 Internet Info Agency   据了解飘,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障砰莆辈。发动机瓶哗驶、底盘休簧茧、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分牟尚八,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用侍检,例如电子燃油喷射系统川擎龋、制动防抱死控制藩叹墟、防滑控制苫隙片、牵引力控制缅滤、电子控制悬架佰擒琴、电子控制自动变速器滦函烫、电子动力转向等戌多,若电子控制系统存在故障贾,可导致汽车失控略。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表奖蔑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题髓烤,制动踏板主螺母随着时间的推移拇,会造成螺母松动的危险佳,这将导致汽车失去制动作用悲坞牛,造成刹车失灵沤锑。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施唐,使问题得到解决芯萄烂。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表熄:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题忱路骇,特别是在持续炎热和潮湿的条件下眷驾翰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷靠究,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂请。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员方期,进一步导致对乘客的伤害懊,存在安全隐患激。根据newsmax报道的信息俯需,目前至少10人死亡猎尘廊,其中包括九名在美国凄。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表炊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题锋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷椽夕男,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂孝练曙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员氛冠偷,进一步导致对乘客的伤害蟹虫拼,存在安全隐患替。目前已经在全球造成了10人死亡环壁,在美国造成超过100人受伤胎闭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签怒:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编让啃:杨杰" "  1月17日粟从姜,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放对性。此届盛典共有主流媒体人瓶枚蝎、汽车厂商椒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰菸ァ,共同狂欢钦还把。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻念。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起克片叮,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛诧负,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛棉雷跑。作为中国顶级足球联赛赞助商掀侯,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛悔淳蒜。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟瞄琶粹,再次挥洒汗水够慷色,为争夺冠军全力以赴搏毋劫。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办变顷,长安福特冠名赞助韦汇。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐慧材杉,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座炉肪,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军垫。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盗琉渡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得惹醋,助攻王由动力中国齐宇获得缄,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得虫煎墩。   倍耐力冠名精英球队霖,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际惫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕昂酱踏,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演桅熟,博得了场下阵阵掌声喝彩煤。与此同时赎安,倍耐力正式宣布将冠名精英球队柯垮,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事俺朔廊。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求穷,在2014年度颁奖盛典中们,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺段。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动仁但瞄,点燃了现场的高潮丧田。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real闺辫,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心抛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺惺。   众多演艺嘉宾拐、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台荤挛级。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟勾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众惰。中国内地创作型歌手题、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场秽搂勒。时尚座驾乐队侵邯刃、快车道FM乐队踢勺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众逻铆俯。   至此嘲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蔫。自2011年起绿渤,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”秽偿晒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛祷,五年的联赛时光淡搬苔,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起目兄谓,以球会友稿嫁,提升了球技绕,锻炼了身体换琶瞥,也收获了更多运动的快乐险嫂。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织纬。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕绣,敬请期待盆妇。 责编酥:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”扑澎炔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告颁,从2016年1月1日起袱美凭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求套巷炔、放宽平行进口汽车数量限制腥喉病、简化工厂检查要求等三大举措脆,以便促进汽车平行进口贸易发展丘旗。   公告称蔑赏膜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业签京踌,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下酱离,CCC认证申请时碳晌,可放宽提供原厂授权文件的相关要求喝煤。在认证过程中炯媚顿,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”讲蜕旧、召回能力和体系的检查工作赫。   出于保护知识产权和市场份额需要料捶携,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证场冗枷,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度珊,又必须获得原厂授权才能拿到认证零。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权箍,简化了程序鳞干舰,大大节省企业成本瀑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》括奸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业赔凄,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下及哇,可取消非量产车认证模式数量要求谷骑爆。另外滦,《公告》提到哩购滇,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所稠郎,并可视情况对其进行3C认证工厂检查俗蹋伦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出剩啥惨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望汹。“目前全世界汽车品牌近500个吾坑怯,进入中国市场的仅40多个呈泊韩,而通过平行渠道进口的量相对较少揽韶。其很大原因和此前的政策环境有关叼。现政一旦实施碉蝗玛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展侥穆袜。” 某平行进口车企管理人士表示嗜慑。 责编捞都断:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车盒,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元龚断。近日钉步,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案莲怠描,将嫌疑人宗某抓获田势,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留徽拓盯。   宗某称骂裙绊,他很喜欢汽车嫡,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店壳讼还,去的次数多了肠,就认识了经营汽车装饰店的陈先生倒纯诲。   在一次聊天时烫壁但,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车娩谜,倒手后可以挣钱排,只是他最近手头紧没周转资金辞距暮,机会丢了很可惜捍鲤。陈先生听完后很感兴趣覆跋差,详细询问蜂,宗某就从政策门笨长、需要办的手续等详细说给陈先生听邦愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍吵税冷,当陈先生问宗某是什么型号的车时靶息籍,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的单。”陈先生听宗某说得“头头是道”芯垫,便信以为真敝,答应一起合作概。之后疼氦,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元集鼻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份谱龟,这之后宗某就失踪了齿衬妮,再也不来陈先生的店里途婚穷,电话也不接晨。12月17日染,陈先生到丰台丰益派出所报了警稻挽。丰益派出所民警接报后立即着手调查投食妊,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获苦堤。   宗某被抓获后供认沫,自己根本不认识什么“关系”搽切坛,也没有什么罚没车和转地方车的事改,完全是编出来骗人的解宛。   办案民警介绍悸,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月撕百廊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某煌歼,按北京话讲魏疾峨,两个人就是“假熟”特。   昨天记者获悉悍,目前挤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留扇。 责编蔫健猴:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道粹扔瞳,2016新年伊始观敛瓣,一批汽车行业新规正式实施不徐毙,包括降低燃油限制标准荷搞、维修保养不必去4S店逆鞠窖、退车可退“车船税”等蓄饯腐。新规意在进一步维护消费者权益馅撬,但不少商家却感到压力重重爆杭。业内人士认为桨纳,新规或将遭遇落地难箩。   根据新发布的《车船税管理规程》惰钒,因质量原因车船被退回的拍,纳税人可以申请退还税款量。   记者采访青岛多家汽车4S店发现答隧琅,这项新规已经开始执行钠陪齐,某4s店总经理蒋晓东告诉记者携密,车船税费用大多数是2.0以下车型难稀,折合一年300多块钱镶,对4s店影响不大危霖坪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重掂相。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出曙钡布,车主有权自主选择维修经营者冈,不必去4s店券,这让原本就不景气谱哇隶、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”墨该。   另外苔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施裁告雹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里骆彭兰,到2020年将降到5.0升/百公里镣。   而目前来看衬师蜕,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰毙亲浓,搜车网运营总监于强认为古,无论是排放还是清洁能源技术荚,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少勿齿。   于强同时认为酗扣,区域性差异欣稻、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键胯徒矢。因为全国范围国4排放逗措挎,但一些偏远地区国3排放也可以流通脓譬,执行过程中肯定会出现执行不严格梁勘,所以工,好的政策是否能真正落地镶,一定要明确监管以及管理处罚标准男朔趁。 责编势:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全避凳,正成为各大车企的研发的重要内容惨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示患,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司茂,我们正在业务的方方面面进行创新缮苇秦。截止2015年底示,福特汽车共提交专利申请近6000份龄阮,创下单年申请数量新纪录辫。网通社发现俩韦稳,这些专利中萍苫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及勉普,其中有7项颇有意思的“黑科技”坛档耿。这种技术或许才处于概念阶段尖,但为福特汽车未来发展指明方向雷彻。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面哥伐,福特汽车已经拥有多项专利肉昧睬,其中包括去年申报的一套新型座椅幻奥。这套座椅可以实现前排向后旋转成浦,使前排乘客与后排乘客面对面相坐川绵戮。除此之外懦,这套座椅还可折叠淡吹,折叠后乘客可以坐得更为舒服篡道差。据福特汽车规划庐稍驼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上摩。   除了对座椅进行创新臂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫缺。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蚂哆籍,此时方向盘就变得可有可无撂萍心。为此闯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能你,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方戏,由此为前排乘客提供更大的内部空间车。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全榔咯,汽车安全技术也是厂商研发的重点驰。在夜间行驶灯光技术的研发方面架,福特在激光大灯贫、LED大灯幂筷懒、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫文,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”撅。当在夜间活填耻,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上受娘点,照亮汽车周边的路面怂馈,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险慑。   近日氦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”饭晌繁,这项技术车突迹好后遍苍奠,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起观,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线蘑,连接至独轮车机械装置中凯杉秋,即可实现单个汽车轮胎的行驶喜朴稠。   除对于自动驾驶貉伍兑、安全等技术的研发外蚊陷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止拼耻渴。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利几,新的11速变速箱将拥有不同配置粉伸比,分别匹配不同的齿轮荆、离合器和制动系统句胃。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速剧,Jeep自由光就搭载这了台变速箱腹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱疙。虽然福特11速变速箱更为领先番巨,但尚处于概念当中想航酗,何时能推出并进行量产板尖,并未有具体期限幕降。   健康技术   在 福特众多专利储备中答吃,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果替侯奢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器萎舍,输入司机的基本信息后便,在WIFI网络连接状 态中骋瞧,系统可以随时监测司机的状态描限、身体健康程度隶。并且可以在紧急情况下嘛天,及时通知相关医护人员实施救援泞害。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息醋,功能比较有限贩庞杆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签垛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编畔倾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前魔,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试寐,结论是效果并不明显卧队。那么除了打吊瓶外烘,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了署。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀吐剖兼,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”踞粱羞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么测熔协?这次我们就来实际测试一下铂厕困。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中匿,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)涂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果哦熟棘,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔金。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品关绰?   答层完: G17作为厂家配套添加剂暴拔倦,其定义属于养护型添加剂姑郸,为了突出清洗效果扮哄旅,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品洼俩潜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类橇势:   答峭朵身: 目前瑞那尼,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)拷系圣、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)叛刷。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么潘行?   答详拒: 据悉陵童,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 巧筋,它是一种高分子材料绦礁,耐高温菠、不易挥发稳,且对积碳有很强力的清洁作用棘。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP似橙柯、红线Si-1等豌降斧。   ● 试验过程讹持:    本次我们将用内窥镜毒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照稠卵。在加入添加剂后啪拐踏,加满汽油性萄。并在1天时间内肛拐挽,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)巨。在回到北京后谅吻褐,再次用内窥镜观察汕、拍照并对比清理积碳效果到隘蹲。   ● 体验车辆尸:    为了保证实验的严谨性扁,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蛾陈,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁瑞。其中桶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术坎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术筷纬蛋。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠宛: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后穷柬苛,结果和我们预想的有些不一样诧汰剂。11万公里的皇冠积碳非常严重税,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少偿辅迸。究其原因后我们得知墟互对,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进但苯殿,而皇冠车主则比较温柔拉尝疾。同时啥,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目瑟鳖。    需要说明的是谩弦廓,三车车主均表示在车辆清洗之前弊力,正常使用中一切正常矾歪,油耗也都处在合理范围内乔。尤其是皇冠车主表示呕瞥劳,虽然车内积碳严重忍够辅,但并没有在车辆行驶中有任何感受糖肯。当然猛,积碳的产生是一个循序渐进的过程揽徘,和温水煮青蛙的道理相同皋蒋操。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时篓雷虐,因为京承高速限速100km/h彪宽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶塑珐,全程没有拉高转速坝募。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绥南,喷油时适邯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸编浦蓝,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门比,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显氖梆编,一半多的区域已经露出了金属颜色圣。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因券,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状胸犬。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显陶,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色响。可以看出捷,迈腾的活塞顶上非常湿润酸揽,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性纫尚浦。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层涤,所以清洗积碳前照片感觉很干净汗禾柯,但仔细观察可以发现潜,表面发乌谭,还是有一些积碳的存在耍顺诚。经过清洗后滑缸俯,活塞顶明显变得光亮许多霞态。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室日孩,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润椿啡腾,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)滤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面冀嗓伴,因为聚醚胺耐高温的特性但懒评,不易挥发忍,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳潜尼泄。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁床两、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后晾,我们特意询问了三车的车主郸,他们的反馈竟然很一致鸿害,就是在主观上无任何明显变化迁。 油耗方面柔,因为每次行驶路况不同等,所以也可忽略怖。   ● 疑问解读饥挖涉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升翻吴攫?   答断挝: 一般情况下痉外常,加入添加剂以后需要一个清洗油路床、气缸内部积碳的过程锈干抠,所以在短期内油耗反而会有升高的情况通寿,不过您无需担心谭旦界,第二箱油就会逐渐恢复正常水平炮匡锑。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁嫩?   答碌汾: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐旅嚎、缓慢地溶解积碳苫痕辆,而并非效果立竿见影韶罚慧,且不会大面积脱落骨创,所以对缸壁并不会造成损伤附隘囤。   ☆ 多久加一次添加剂娟湍?   答椭龋: 对于清洁型产品来说贩逗,商家建议5000-10000公里添加一次锑拇,在这里我们认为莱,如车辆在使用过程中无任何异常瞪奔门,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可弦怒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么榷?   答缓典蛊: 不能板。因为采用缸内直喷系统的发动机扒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内旁别,进气门得不到汽油的冲刷竭,所以无法靠添加剂清洁进气门缴熊。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳豁皮模?   答疤竿丹: 通过与汽油混合后练,首先清洗油路凄察,非直喷发动机还将经过气门寇前,直喷发动机将直接喷至燃烧室商。因为有很强的耐高温性凄桥蜗,并不会轻易燃烧并挥发互欣,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化贸斧,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳良姆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题奖桃纱。   ● 结论耐蘑:    市面上的汽油添加剂品类繁多届,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)弗锭翰,清洁效果值得肯定堑沽,同时也不会对气缸产生副作用拨壁。在编辑看来沪坝,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药暮炊,建议大家养成定期添加的习惯念拦。想起一句广告词“X酒虽好茶,可不要贪杯喔”苏轮妹,养护爱车的同时也要注意用量十,无需频繁添加慨鲸,定期添加即可看樊效。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题拉,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流通姬八。编辑博客链接 ←← 责编层秸撅:杨杰" "   全国   12月23日蹲石,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》类踞芍。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瓣。2017年垄,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点谋。   编写|翟冰慧   得益于节能环保衔吗噶、政府政策支持等优势光轻钎,近年来新能源车数量大幅增长娄。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素寝。昨天砰诬青,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》届拿。未来设剐,充电桩少逞毕讹、支付繁琐让炯扣、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解练嘿父。   《办法》规定揩呻,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件蛔贸辣。此外长,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式溶,保证一卡通用埔椭倘。   根据最新规划俱搅,北京市明年计划新增5000根公用充电桩隙赂泼,争取实现公用充电设施突破1万根赴屁。据了解肥,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络盯密芍,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络诡恫膜。   对于如何实现5公里一个充电点靛疾,北京市发改委相关负责人表示盼敝,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准伪,例如 弦,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”矩。对此贡,他介绍到衡雹,百分之百指“建设或预留建设条件”艘强。如果一个社区内有500个停车位维泌,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件涉。   北京市发改委表示谐,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制篙兼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营脆媚,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准困。此外尽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施捣,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金梁藉哆。   据统计秽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆懂,其中新能源小客车超过1.6万辆绵菠。对于消费者较为关心的充电服务费问题构,市发改委也做出表示啃泌吻:充电服务费将按充电量收炔摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%瞥繁喘。   另一方面锋渭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范火氰。市发改委表示胁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式稗,确保一卡通用俄。同时蛋到,还将鼓励通过市政公交一卡通挂八、电力卡奔冻阔、ETC卡佛衅插、移动支付等多种方便快捷的支付方式疗。   值得关注的是簧茸虑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款该,相关负责人表示迪,春节后将逐步推行微信付款端力谢。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蠢,解决新能源车充电难丧莆忍、缴费复杂的问题硼忿陋。   随着《办法》的发布股,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系嚏唉城,解决新能源车主的后顾之忧踩庇,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行弹售。 责编拳:杨杰" "   全国   日前就色,发改委敛班波、住建部显惨扯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》熄赊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施氯,由经营者依据价格法律法规和相关规定鬼殊暑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拴渭纠。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高潭络澜,机动车保有量快速增长就吹培,停车设施总量不足缴梁静、资源配置效率不高等问题日益突显貉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧膏菲汰,成为人们日常出行的“难题”畔。   日前赎涸,发改委酥、住建部免怒骚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》师,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制善,充分发挥价格杠杆作用睛团峡,促进停车设施建设蝎,提高停车资源配置效率麻就,推动停车产业的优化升级虽酶偿。   《意见》指出讥愁,除各级人民政府财政性资金圈鼻赤、城市建设投资(交通投资)公司投资以外玫涝画,由社会资本全额投资新建的停车设施刚赴,由经营者依据价格法律法规和相关规定赤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准儡佰。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式起。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施拟捂,要通过招标懊、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者樊。   此外斯既,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化稿。规范政府定价行为兢蛇、加快推行差别化收费哦脸么、严格落实明码标价规定唇、健全市场价格行为规则耻、严厉查处价格违法行为等奔姆。   事实上群,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示诬。   今年8月3日滑稻,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》龟,要求充分发挥价格杠杆的作用认,完善停车收费政策宫,逐步缩小政府定价范围怕,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费廓昏窝,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式埔。   11月19日被碱,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》式呸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价曙翘,停车价格不由物业公司定八毙瑞,而是由业主共同决定偿私膘。此外禄肛,未来小区睛奥、商场赫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放挨辖,执行市场调节价事。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后淋,昨日贤迹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议设恰酵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示粹壕然,从2016年1月1日起矾,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外弄少崔,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蒲,使得定价能够反映土地本身自有价值澳。   据了解患芒烁,近年来吾,北京市政府在停车方面做了大量工作瘁头,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车砷侮孩、停车场等一系列措施;在治理方面靡,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个恢,取缔各种非法停车场524万个麻骑。   据统计牵,截至2014年底拆,北京全市共有停车位290万个侠,其中经营性停车位180万个擒,非经营性停车位110万个良。 责编仙间哭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蒂哀拉,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布募累,将于2016年1月1日起正式实施斜。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日上,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》趣,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施敝惮,为消费品质提供安全保障蛇乐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示空衔搽,近年来焚,消费品安全问题日益受到社会广泛关注湃裳韩,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施绣沟酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章扮察,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务盟,增加了对汽车零部件生产者的义务宫思封,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化古涤,增加了向社会发布风险预警信息的内容临式,丰富了缺陷产品调查工作手段放祟。《实施办法》于明年正式实施后荤端胜,将对加强汽车产品召回管理锚捂、推动企业履行召回法定义务效箔、保护消费者人身和财产安全哪锨,发挥重要作用百前需。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度灿韭兢,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的短痰防,应当立即停止生产辱蓉年、销售慌、进口讲嘲,由其生产者实施召回磐,并及时发布产品缺陷信息编褪叉。对实施召回的缺陷汽车产品丸覆,生产者应当及时采取措施消除缺陷磐韩。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担夯枯。   汽车召回数量创历史新高   同时己粱,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》蹬腿卵。《通报》显示死冯患,截至12月18日宋蕾郊,全国共有76家企业开展了226次召回活动息寄忍,涉及缺陷汽车 554.85万辆氨锤熔。召回次数较去年同期增长29%虽告,数量较去年同期增长17%迫刃舰,创历史最高闪罢。   其中吠虎,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次舞矮,与去年同期相比增长170%嗓铰,涉及缺陷汽车352.23万辆屯叭星,较去年同期增长18%篱侨,占今年全部召回数量的64%洞逝。   据统计蹦餐南,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来据悄校,11年来涝,我国已实施汽车召回1079次沏,共召回2533.85万辆捍。从召回涉及的汽车总成来看绰炊,发动机总成召回最多姓劳,共召回270次化宠,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成镶,共召回134次翟氓,涉及数量441.08万辆涣。 ? 责编丹:杨杰" "  随着经济的发展享,居民消费重点转向了大额的消费筐。正是在这种消费趋势下旧肩鼻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活料,现在汽车已经成为家庭必备工具吴达兔,提高了用户的需求嚏括。在2015年的最后几天时间里搬娇恃,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钎坟筷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回伺。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇巢┛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表躬翁递:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表娟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息风设突,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版冬定宿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日拟,共涉及626辆撅忱。   据了解燃嫁,本次召回范围内的MINI汽车静天,因电动液压助力转向系统故障幢,容易导致腐蚀筏富,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效途旧疾。以上情况增加了车辆发生事故的风险放,存在安全隐患碑贤上。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表材:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嗣隙董,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派吗鹃粮,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日马侮,共涉及128辆签。据了解徐苯虐,受影响车型均搭载手动变速箱怯惦惦。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐佩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中鸽,可能松动舜睦,导致底盘有噪音或震动鲁函腥。如果继续长时间行驶拇,传动轴与后差速器的连接部位可能分离上乓壳,导致车辆无法继续行驶孤呛,存在安全隐患咎。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编狙撩倘:杨杰" "  2015年12月27日惮春,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港儡,首次出口至美国铅抬、加拿大和墨西哥在内的北美市场射极。昂科威于去年10月国内上市腾庐,包括本次出口海外的车型钱妻,均在上汽通用东岳基地生产烈量挎。上汽通用总经理王永清表示签疥驾:“昂科威迈出国门帽殿散,不仅是产品自身强质自强的过硬实力路媒,也凸显出东岳基地佳躺描、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华敖。”在昂科威出口北美之际铃抹,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地扣,接下来小编会以一组“数字”勺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地姓晒煎。   上海通用东岳基地歌钒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成吞,由上汽集团瘟、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%淡芍保、25%矾、50%共同建成项诞。现拥有冲压攻忻痊、车身烽踩、油漆惦、总装四大整车生产工艺和铸造回、锻造堡、发动机挞昧茸、变速箱等动力总成车间惋猩竞。产品涵盖别克昂科威昧死、昂科拉和雪佛兰创酷错牡碾、新爱唯欧绿及鳞、赛欧3彪拆、乐风RV6款车型粕虚东,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec复旁炬、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等叫。   东岳生产基地的整车年产能60万台卞舵,发动机年产能117万台宽,变速箱年产能72万台磨坟淀。从2003年整车工厂建立以来埃,截至到今年8月已经累积生产突破350万台梳挛午,而从2005年动力总成厂投产以来隆,整体动力总成生产已经达到1000万台姐。   冲压车间——精益生产寥颧夸,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式荡芦墟、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线九,承担160余种车身覆盖件的冲压生产纠壁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平瞳玫徽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产慌边,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺间称申,贯彻了精益生产的理念沪,高效节能袒。铝板前盖冲压工艺媳奶:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3试捐,相对于传统钢盖减重7.5千克韶仕艘,令车辆减重冕笑、降低油耗尽。前盖内板工艺——三序成型为莱、一次修边怠屉磨:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺咀寇凳,零件修边采用一次修边工艺泵趟,浮动废料刀设计烘,无碎屑补,使前盖外观更加光滑亲思、美观翁,并提高了产品品质姓并涪。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念免渴,首次采用了高密度机器人椒痢、GEO-pallet高速输送系统嫩竟放、5+1车型的总拼Gate设计等冀,拥有各类机器人465台歼。在这里栏炬,高柔性膊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构佩份蓄,将成员舱全方位立体包覆摊。同时撩双,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材伺陪,车身高强度钢材比例达到75%捻灿,不仅实现车身轻量化河,还拥有优秀的防腐性能被,提供“多10%”的安全性能弛郝朵。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惨设螺,进行地板分拼及总成镣、白车身传输煎土篮,具有柔性强垛不迪,传输速度快巫楞瓷、精度高的优点强倾讹,并具备质量追溯功能首,以保证生产效率和生产质量蹿抢。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位推,14台机器人同时进行焊接作业呻变刮,每个生产节拍可完成200个焊点焊接睦,占用空间更衅椤,工作效率更高拷。目前腿,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂记、沈阳北盛三期檀淑玩、武汉分公司等生产基地推广使用谢邢。   两大焊接工艺恨:车顶激光钎焊散、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺兄炬,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合读,使产品更加美观骡混,同时增强密封性让壁、提高焊接区域的强度福,进一步提升驾驶座舱的安全性宦。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蔬付危,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起俺甘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来蔬吮。相比于传统外露的焊点擎,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下其悼化,令外表面平整无焊痕童煞,而且最多可节约70%的能耗策。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫可缎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料狼舒,替代传统的车内固态沥青消音层十,在提高车辆性能的同时赌,具有绿色环保努、重量轻缆哼愤、隔音防震效果好等特点贬构玫。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型繁,这一新材料的适用恰灌软,提高昂科威10%的隔音效果退。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备撑杆忿,包括水性漆练下镭。较传统涂装工艺细港耽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上瘦,更加绿色环保剑。同时梯,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准功局搅,提供给车辆优秀的外观表现的同时哩翰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力武,提高整车使用年限秋。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆岔、涂胶且,和备胎机器人自动化安装备胎腻。此外邓杉,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统辞尝,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用耍顺恼,它可以根据装配工艺选择合适的高度共葛孝,实现了多平台柔性化生产呈。   总装工艺将完成整车全部零件的装配剿淑禾,并进行100%质量检验痞苟梆。别克昂科威正是从这里驶下生产线蝎尺,开始它畅行海内外市场的旅程番。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装胎,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板蚂,在拼装过程中精确同步弦扁农,实现车身和底盘的精准定位和拼合草,从而确保底盘优秀的操控性能话挡,提升客户的驾乘体验龚未弧。   在质量终检线福娶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车滩躲,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测桓帘递。在雨淋测试区内兰,360个喷嘴全方位密封测试仆,70秒内登,5吨水苛炊,70倍模拟自然界暴雨雨量列,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内攀嚷诺,质检员控制方向盘杆,整车按照“8字型”路线行进敞穗辖,检测方向盘的指向性铺,确保不存在异响挠。这些具有质检环节蔑算笔,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验夏吓。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编柯将:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注链卉巳,在二级市场上掀起了一波又一波炒作潭。值得注意的是扫怪稠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车牡埃坝,丰田地、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车羔辖。丰田呸摹疚、现代僚、本田筋携、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮辟氓,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商湃。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惶,整体外观与e-tron相似闹惰侨,最大的区别在于动力方式的不同孤,而参考e-tron的命名方式摊斗怖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron帝。   在氢燃料电池汽车领域洼四套,奥迪其实之前也有过不少尝试涵辣苯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车效洼。这款A7前后轴上各安装有一个电动机滴,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电畏,来作为氢燃料的补充礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比播揉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者樊圣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了缸释揭,比如现代氢燃料电池版Tucson浑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity坡赊埠。当然淡培,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话抗,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决丛跋哩。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段壕,解决了若干关键技术问题丛洗校。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布规豌韭,在2020年底之前的市场导入初期艰,将无偿提供其独有的包括燃料电池组鼎憨、高压储氢罐琶门、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权鸡襄裂,共计5680项傻甸,2015东京车展上谴匙档,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity详案。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色亭、高效宦酣、适用性广的发电技术嘘未。燃料电池与传统发电方式相比悄,不受卡诺循环限制倡霉独,因此能量转换效率高功勤朴,而且具备零排放料雇讹、无污染河锈堤、噪声低等优点嗣钡评,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案贡厕叔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)凛伴、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类随,可以广泛应用于交通运输耸迁哄、军事抽僳讥、航空等领域份极。   申万宏源证券表示伞尖谁,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鸥前,加上购买时的政府补贴膏,与纯电动车差距不大笺。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右狈,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平粗身,而丰田煞、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3捞慑始。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时颁,车辆的性能达到传统柴油客车的水平称玩,实现每天19h的运行和出勤率竣。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年踢扯汾,达到内燃机汽车的同等水平实护炭。   丰田情慈陌、现代畦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮臂坊肺。鉴于新能源汽车前景广阔扇雇,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能镜木,市场容量有望达到千亿美元量级獭。A股市场中骏极,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车贿力,有望令该板块进一步获得资金关注肉金。建议积极关注这一主题带来的投资机会抒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商颠炕。 责编宠碳:杨杰" "  国家发展改革委21日称瞥,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策迸羔。鼓励各地结合实际情况怖,推行不同区域祭完、不同位置辨、不同车型崎、不同时段停车服务差别收费耗奴。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠刻喷卵。   根据发展改革委桅泥、住房和城乡建设部甭跨、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骆届奇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制溪炽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定薯舷汇。 责编绍:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表碑蛙纬。昨日合武,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》侠详户,显示宝马狼先煞、奥迪划、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上倒很。2015年蚀袱盆,中国主要城市平均应酬指数为63.2渐据龟,与2014年同期相比碍闪徽,应酬指数整体下降了近5个百分点四币稿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷匡马,e代驾对应酬情况进行了系统化分析翔。报告显示茄啦瓤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2疽绕,与2014年同期相比建词料,应酬指数整体下降了近5个百分点适横。   从城市分布来看避皑涂,北京以83.2位居第一撂裤驼,其次为上海辉现、沈阳协取、济南悸钾蜡、郑州络莆、重庆痰卡、深圳芥、天津茅波、西安趟厢起、广州分别列前十位纱购丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看苟,全国各地应酬的平均花费为386元/次洽鞍,其中北京地区平均应酬花费最高踩烈镣,为660元/次叼苟。但值得一提的是泵撩赶,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%卧钾,今年下降至22%取。   2015年坝篱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响纲冬斧,我国主要城市应酬指数略有下降身纱,应酬的形式也从高档饭店泌、五星级酒店诵、私人会所转向夜总会扯蹄袒、中档餐厅等场所巫。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三抛,而私人会所较去年同比下降7个百分点肺妻芍,已连降三年抨赐。   谈及应酬原因托凡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”汹糙,其中近四成的应酬不是为了沟通感情烩襄,竟然是为了要账彤权窘、清款币蔡瀑。   值得一提的是量,在所有应酬人群中怪啥替,宝马剃杆、奥迪彩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上含郴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群宽鼓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标量尸探。 责编侨:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后些,昨日肝郴,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议夯币孔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示间,明年元旦起痪胎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外谩捷骡,全市其余停车位的定价将在政府引导下媳藐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定办潮佩。   事实上归届橙,为盘活停车资源半,北京市曾于2011年发布相关指导文件苯,鼓励企事业单位停车场错时开放错。针对目前的执行情况末内,相关负责人表示兜缓,文件公布后龋杰,市政府办公区第一个打开大门趴锚,供周边居民共享卉赴,据统计系牡,北京市目前这样的车位有2万个左右通妊,下一步开放力度还将加强懈。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》闯,首次放开民资投建停车郴厶肝搿,并明确健全政府定价规则泰鲤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型享莆。今年11月19日堪,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》奸氨杰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价梅绢让,停车费价格也不是物业公司说了算络删,而是由业主共同决定赶澄。此外踢维本,未来小区梗绰覆、商场居挞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放虾,执行市场调节价改剿你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍微妙,自明年1月1日起隧淡淡,除绿色占道和P+R以外览坪杰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定冗,使得定价能够反映土地本身自有价值兴。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价撂轰缓,避免出现游离于正常范围外的价格度庭弥,相关执法部门也将同时跟进姥期。   此外恼杭,针对北京市当前停车费价格过高的争论请,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示磐痊,与同等级国际城市相比闺,北京市停车价格仍然较低恭级谴,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右暑慌,而伦敦卫褐、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”涟。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示鸿惩桥,根据调查结果桑,北京市夜间居民停车免费的比例达60%添茄,白天大家出行饥壁僻、办公时各种各样的免费停车位依然很多朝唐盾,城六区的这一比例高达86%醛。(记者 肖玮 张畅) 责编发抛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称秸曹,车险业务规模稳步扩大蝗,基本面好转惠,企业减亏明显唬。但与此同时狭,车险市场的体制机制问题仍然存在念浩涟。车险市场中小公司市场地位低须伺獭,影响力弱捶旁舜,车险市场两极分化严重驶,“寡头主导骗、大中小共生”的市场格局凸显解盒。此外官人,随着产业整合趋势的出现畦氓改,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显稗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)窝前筷。数据显示被,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币局堂,下同)娠凳奶,同比增长16.84%熄梧鸵,成为全球第二大车险市掣肌,仅次于美国辨。    近年车险发展速度较快廊塑,重要性进一步凸显墨日恳。2014年秽,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元桨士,同比增长11.24%交咎卫。从车险的保险深度和保险密度来看衅型哗。2011-2014年矮,车险保险深度分别为0.67%萌擎、0.70%河、0.75%和0.81%嚎,车险保险密度分别为259.24元/人蜗貌、297.33元/人焊、348.49元/人和403.27元/人囊串小。《报告》认为悲,随着业务规模稳步扩大添揭,风险保障能力逐步增强匿擅,理赔服务水平持续提升掣彼,车险在分散交通事故风险高瘦懒、提供经济损失补偿段涟豆、维护道路交通安全辽介、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用倘理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看碾心鸥,2013年筒盛芦,车险利润下行传残,整体出现亏损台,但2014年车险基本面好转讽,上半年承保业务扭亏为盈够拐茸,虽至年底小幅亏损钳胜仇,但整体明显改善煎访曝。2014年车险行业的综合成本率为100.24%立,亏损11.57亿元填僧平,同比减亏17.75亿元撇绦充。   中小险企经营困难    但与此同时逗,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在处,中小车险整体经营压力仍然较大渐甫词。    近年来挂耙刹,车险赔款支出增幅较大钉泊,且明显高于保费收入的增幅匠,简单赔付率逐年上升项江徊。同时亭懂订,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大兼,呈逐年上升趋势肌反。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下镀吧笆,市场竞争激烈低燃戌,中小保险公司处境不容乐观漠梨。    数据显示沛,2014年便,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%光,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3乃冀。从2014年经营情况来看九瓢,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司裙,中小财险公司几乎全部亏损统少。    事实上佩,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下曹。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家和盛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司锣袱毫,份额徘徊在13.5%左右靠卑。    在100亿元-500亿元屡管芭,2014年有国寿财险咯羞、中华财险外罚、大地保险邦、阳光产险虱祷、彩屏财险五家砂脖磷,上述五家的市场份额总计为19.14%嚼,不及平安产险一家的市场份额晌碑。    “我国财产保险市场上糙规,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主禾鄙,但车险市场集中度一直偏高担缎拇,大型财险公司有明显竞争优势蜂豪彩,中小公司份额较低慧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到酶遂,2013年讹幌筹,行业整体承保盈利26.43亿元接翠,但利润贡献主要来源于大型财险公司但:“其中轿,人保财险煤狡膊、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元怕凶惊,绝大部分中小财险公司都承包亏损控,仅有两成公司实现承保盈利锚曝淌。”    对此粳竣,华安财险相关负责人表示倪棚沪,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拭肋,更要注重自身的差异化发展狈修,同时梁面,中小险企在理赔网络胸徒、数据共享吹杭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘贫懊钎。   汽车系险企兴起    此外辆袜,《报告》显示屯衔霜,车险市场竞争较为激烈晌安,尤其营销成本高企渡府,车商渠道受到挤压投律。    据了解盒会,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一氢吃始。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成汗搐。而出于吸纳中长期优质资本涟葡、完善产业链布局等考虑坍撂,汽车厂家纷纷涉足车险市掣旖恕,通过全资巍、控股录芥、参股等方式设立财险公司冀、保险代理公司伙杯攻,如众诚车险和鑫安车险徒拾拆。业内人士认为论物,相比其他财险公司红,汽车系财险公司凭借股东优势矢跋,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势访攫,对其他财险公司的车险经营造成压力靛沁。    近年来车险市场规模不断扩大捅熟恼、车商代理渠道迅速增多墟,但渠道发展并不成熟风席杭,由此导致的业务管理混乱廷购俗、专业能力不足让躬室、侵害消费者权益等违规问题时有发生稿。    而与此同时揣稗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速璃遣姆。门店模式再次为多家企业所采用尖逃、纷纷创建试点微。    以华泰财险为例祥,仅2013年就在全国新开1400家社区门店犁失灿,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍龄。到2015年底艾,华泰财险门店规模将达到3600家慈梁。据了解堑烯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式淋,是国外较为成熟的渠道之一灰,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务文试。门店以车险业务为主径,业务占比高达98%-99%尘慰,定位为服务社区里贸郊。以社区为单位图,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询垫、查询笨硕蓉、投保渡、出单等服务矫。    对于机动车保险社区门店的快速发展燃卧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示倡膜,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道枪关,社区门店是典型的例子烙恰寂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索懈适胳。不过景塑韧,从目前来看橙湃井,这一模式还处在前期战略投入 阶段矢,具体盈利模式还未明确开谰弧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索吾寿。 责编需捶:杨杰" "  “如果夜里温度太低盟陡卧,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜秀,影响视线不说闪睡,还不知道会不会冻坏车子撂茬。”“秋冬天里辽,每次一碰车门把手就会触电盘玛,这该怎么办僳?”近日棵尘,随着冬季的来临沛,有车一族提出这样的困惑梦。   冬季车辆该如何保养懊响?昨日猛姆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招橙。   前不久昏是赖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈笆,那么冬季如何预防静电粒口?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招痞衅佛,秋冬季节车辆预防静电步,关键是平时要多洗车线灌,也可每月打一次蜡驾舱,还可在车尾部装一条静电带娘,这些措施都能很好地预防车辆静电侗吨岔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说端,冬季气温低峡烯,冷启动前最好先热车悄,预热三四分钟后等水温正常荤,或者启动十来秒再上路氮然超。刚启动上路的车辆关,两三分钟内尽量不要急加速氢第,否则容易损坏发动机敛倪。   “早上开车前最好按下喇叭嚷宛,以防车底的不速之客廊戳嗡。”马师傅提醒绥,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体肩令,冬季夜晚寒冷褐沉罢,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒幂埠,因此启动汽车前鸣笛炬厢,起到提前驱赶小动物的目的揪。   冬季低温兼,经常会导致电瓶“罢工”咸剧,无法启动车辆胜坪共。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说凯脊,每到冬季厂撑,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低饰速,如果电瓶表面黏附污油氮娠,可能会造成车身抖动的状况罚。电瓶一般使用2年后端,电力衰减加速绢,可能会影响车辆启动骡逼。因此庙乏屡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足巴分。   “车主还应当关注防冻液独具。为使汽车在冬季低温下能继续使用库,发动机冷却液都加入了一些防冻液促尾瞧,为了在低温天气时戌,冷却系统不冻结票。在正常情况下奖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液泌文。”古师傅补充说墙。   此外桑补,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆阂负,摩擦系数降低蔷抹够,因此在给轮胎加气时气压要适中缆驳,气压过高容易爆胎防熬,过低也会缩短轮胎使用寿命玩。同时孪铜镭,由于轮胎内外的磨损不同娘,为保证安全翁,应定期给轮胎换位泪容轨,清理胎纹内的杂物横睫钮。   熊汉玲 责编邪犀:杨杰" "  专家建议笑:天气不太冷汕,可开冷气除雾刃娩,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美擦健峡,可要是开车时一切都朦胧了浇补省,那就不是美了俏卯聚。金华的天气是越来越冷了胯,尤其是大早上开车岗芭,一坐进驾驶室拒,挡风玻璃上全是雾气派孪,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事具。今天记者就来教大家几招去雾大法须滦橇。   车子开出没几步览横末,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班情财。今年年初筷苫腥,她买了辆代步车差粳。这几天摹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着黎倡。   小杜每天上下班单程需要近半个小时跋醒唐,有时候要是碰上堵车觅,就更久了翠。   一般情况下晃,早上7点多一点戒谋珊,小杜就要出门了刊兑。   “每次我一坐上车恕绘,没开几步坏,挡风玻璃上就会起一大片雾颂粗喷,路都看不清嵌显。”听从朋友的建议尉地玩,她打开冷空调獭郊告,一会儿雾就没了逞虚,但过了几十秒沟谓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上厩尘,钠抗糊视线煌墙特。   小杜考出驾照没多久酸令,还是新手队耗,根本不敢边开车边用布擦玻璃丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多餐曙娇,雾气就更严重泻篮财。”实在没办法的时候坷,小杜只好靠边停车邵观,擦掉雾气再上路揭窝母,“真担心什么时候会出事故澳锌,冬天都不敢开车去上班了矢。”   作为开车菜鸟叉肠方,她很想知道合肪,有没有什么好办法局顺,能一次性不让车玻璃起雾讳怠潭。   除雾方法不少拖不芯,专家教你几招   就此事么疽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海苟。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因骚赤奠:   1测、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)尚潦病:在空气湿度一定时木灸驮,如果车窗温度低于露点温度武扇煤,就很容易在车窗的表面形成结露瓤才邯,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象海。   2纷裤藤、车窗两侧有一定温差匹函:如果车窗两边的温度不一样适诺,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压靠杉汾,水汽就会聚集到玻璃表面椽靶,以微小的水珠形式渗析出来存切,形成我们常见的雾气盯黎论。   那怎么才能除雾呢捎试?周金海给大家传授了几招吵淑荷。   “在天气不太冷的情况下菊,开冷风除雾效果还可以屎伴娄,可快速减小内外温差锈告哺。”周金海介绍慨串,但在雨天或雪天剔攘扑,湿度很高牛燎,车内外温差大橇,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的喊岁膛,“除非一路开着冷空调芍,但在冬季吹着冷风不好受鞋革,而关闭冷风后碴彼,雾气有可能再次出现垒。”   在他看来香懈腾,如果是严寒天气撵,除雾还是用暖风好凶磕。   “车刚启动时久,水温很低碾逆卑,经过一段时间空调才能吹出热风疟刃逆。等热风将车内的水分烘干肠,雾气就会消失需。在开车过程中锯梨绊,一直开着暖气撮喷采,雾气就不会再爬上车窗嘶。” 责编譬掸俄:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日靛垦,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映厕电:10月底船荷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上连释泰、地下停车辰贰,根据相关通知澜酚堕,他每年缴纳2400元的停车费徒犯,但回家后常常没有地方停车胯。   12月16日铂肺,记者来到上川嘉园小区隧垂粹。住户尹先生告诉记者浇耙功,上川嘉园属于城中村改造项目牵却睡,没有物业稻蚕,由上川村社区代为管理纪乏毙。今年4月描,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后极,开始规范小区停车沸匿。10月底贪艘,社区贴出通知要收取车位费擅。“一个月200元的车位费婆们,我已经交了掇将。”尹先生说道韦,但是每天晚上7时许回家时顽,常常无处停车盯喉。此外蓄,这200元中还包括小区的卫生清洁费竭贬茫,却不见有人来清扫焙行。   据了解璃泵,不少外来车辆进入小区时扯临玩,摁一声喇叭吹呕断,门卫就让其进入廖丁徽。虽然门口安放了停车取卡设备宠绩矮,但无法正常使用戌。记者在小区门口以及地下停车场发现八饶刻,两处设备上均贴有“停车场系统升级票挺,原有卡片即将失效……”的字条喊浩。地下停车场一位正在擦车的住户说此,他每个月交200元苟,交完费后卧赌,也没见过有人来清扫咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后搐,记者来到上川村社区缅淬,孙主任介绍说鞠钞,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费忱逛牵,卫生也在搞咐寄颓。由于停车系统打卡器损坏晌刀隧,承建方正在维修奔,他们也是刚接触这些句武,没有经验橇,问题解决起来比较慢俯送境。一旦设备维修完毕檬,将会规范管理小区内停车蔡,首先保证小区内住户停车虚醒福。至于外来车辆妹幸,将根据小区内的停车情况浚,决定是否让其进院停车朝十叛。 责编椽石铺:杨杰" "12月16日侈恒,成都银丝街十娃坟,开新能源车的张女士在路边停车半小时床,被收停车费10元劳宫局。 路边停车场的收费牌上堆顿,没有新能源车免费停放的提示导肌。   成都市交投集团侨份炊:明年2月合褂,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴挝醋龄,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现毁,充电也不是件容易的事(本报15晨、16日曾报道)吗分。除了买车士鲍帽、充电敦掳,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”氓唐,却迟迟未能兑现避妹迫。   今年4月侗坞概,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》床,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费波诫。然而矫慧,政府意见长期未能落地素诵,这让许多车主等得心焦签。成都市民王先生守,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次呵吗魂,要求兑现免费停车的承诺长花。   12月16日哎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉械弄,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定匠。明年2月幂献绣,成都的新能源车主们侨暑,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策奖。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月敛鹃匈,成都市民王先生买了一辆新能源汽车还,上下班代步使用落。之所以选择新能源汽车忿韭,除了经济实惠报瓤卑、环保方便外卡,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策捻桅,其中一条就是“免费停车”擅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》毒仓夏,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费茬烽。”王先生说完,这条规定曾让他十分欣喜呵姬半,觉得捡了个大便宜傲泥,“街边路面临时停车点狠摧,都是成都交投集团在管戏康懊。交投公司是国有企业辞屑,那街边临停就应该对我们免费禽晶匪。”   买了车没多久厢,8月上旬碍唾橡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时愁凄,都被收费员要求付费夏拱涂。“收费员说不清楚这个政策煞陷峡,也没收到通知缸鸵,没办法贝革,我还是交了停车费匿殿。”王先生无奈地说充哺。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了骋哦雄,王先生心里却接受不了穷昧,“既然有相关政策跨咆搬,这笔钱就不该收课。”   一次纲危谰,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据缸,拨通了成都市交投集团的热线电话污。“对方回复我说狙什灯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’蔡蒂,所以还是要收费娥。”王先生追问替祷,成都哪些停车场属于此范畴宦佃策,对方工作人员说不太清楚味,“他们说自己只负责执行此骋肉,费用都是上交财政猛精题,让我去找其他部门唱。”   成都市交管局陀默割、成都市物价局台、武侯区物价局……电话打了一圈健稀,投诉申请递交了6次航,最终搭圭,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴酒。   对这样的回答瞬肃扇,王先生不满意也不愿放弃辅骑。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉轰疥炭,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策躲。   无奈哪些场点可免费 谁来界定府蔡?   事实上热胺标,和王先生一样较真的新能源车主并不少饲。   16日寺匹世,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍虫弯际,从今年6月起哥诽戚,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多埠即。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声耻剃,推动着相关单位做出改变晾。   记者了解到孟搁,11月底剔秃费,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主洁校,开了一个小型的见面会菲午,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事摹滤。在会上宪痛,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈捞猫:“我们只是一个执行单位徽,什么停车场点属于免费范畴肺、哪些车辆类型可以免费母,都不是我们能够决定的绰摔。”   除了停车场点属性难以界定外居,哪些车属于新能源汽车的范畴圈湃,也是一个问题培己溺。“新能源汽车的车牌和普通车一样电,也没有专门的标识侵脐瑰。此外松,我们的收费系统并未和交管局系统连接癌境,无法自动识别登记在册的新能源汽车容。”该负责人说点。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后才辣,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施溯贸,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料似拟哦,审核通过后变,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放盟零涣。   12月16日上午堪供谜,成都交投集团的眭先生告诉记者罚分穷,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级弗。“我们首先要修改收费规则感熟逼,然后要开通信息审核渠道竞。”眭先生说火彭侮,前期技术改造完成后醛镁,车主们将能通过微信公众号等平台抖,上传相关手续进行登记皖。出于对城市交通规划的考虑报开瑟,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限颈俊,被设定为每次2小时痊。   预计在2016年春节前璃摹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策输锋疟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日委肠好,成都市交管局发布通告试忿:自2015年10月1日起戮胳策,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制溪,包括纯电动汽车克保德、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车怜。但成都市交管局提醒瞪,具体车型是否限行闹陛,要根据标准细则进行判断勉粒,比如油电混合车辆如果无充电插孔穿绷料,将不在此范围内费焚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编币戈老:杨杰" "  12月14日屎傲匡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据铺端渡。截止12月11日24时输抬庇,双11疯狂购车节最终成交35379辆饥锚,交易总额超过52.76亿元沫愤,同比增长超过40%其忍弓。由于用户的提车热情高涨柿偿,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底诽杉,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车朝亨。   每年双11分诚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计抠窘罐,双11当天窜输妮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量镰、交易总额的汽车电商平台寇杉堡,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业赤托魂。   今年双11掂,汽车之家率先提出大规模一口价车源娩碗,力推汽车电商价格透明化傻。消费者看中满意的车型后髓耿,根据网站上的价格可以直接到4S店提车胃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼饥禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素惜橇信。”秦致表示锑,现阶段为了满足不同消费者的需求盯,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在假独,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化泥,这也是汽车电商扩大市场的关键联。   是否能够带动成交量壁,是推动厂商敛炼、经销商合作的基础芜。业内人士表示乾苗,前几年电商开始网上卖车时关侧,因为成交规模较形ニ獭,电商在与厂商谈判瞪、设计支付方案时没有较大的话语权薄忻里。如今捶板,汽车之家交易规模越来越大还,将会吸引更多的厂商纯贿够、经销商合作佬,合力推动汽车电商生态链的进一步完善写巩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可甸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴甲,经销商更是电商用户与线下的重要连接惩扇,秦致强调媳蜡瓮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪叙,而是通过实践略,为消费者和整个产业链创造价值恒夸零,汽车电商更多的是融合和共赢护。   从2013年少数品牌尝试参加客,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商性绥够,秦致表示魄察锯,我们从主机厂和经销商层面了解到赖涛,现在大家对电商的方式都打开了心门烂踞陀,愿意主动尝试怜娜架。   在汽车电商融合模式的推进下儡嗣, 2015年煎遂灸,双龙咐、奇瑞熊阮、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作扫,未来这一规模将有望继续扩大宦沽文。 责编裤扫:李芳" "   全国   2016年1月1日起挫婚计,我国将对进出口关税进行部分调整搽鹊。高速电力机车牵引变流器踌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低啥镭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低率疆。   编写|翟冰慧   12月9日另喇,财政部宣布久腔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场报程甭、两种资源还酮,支持产业转型升级叭茅,推动对外贸易发展方式转变宝洽桥,促进经济持续健康发展啃,经国务院关税税则委员会审议齿怜,并报国务院批准蔚,自2016年1月1日起闻拭,我国将对进出口关税进行部分调整盟黄段。   财政部表示辱,为促进进出口稳定增长恒醛桶,加强先进技术拐揩、产品和服务进口袒捂,增加有效供给诚彪隆,推进国内自主创新和产业结构优化升级锤匡咐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备馈、关键零部件和能源原材料进口翅妓,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器截抚、电视摄像机取像幕妨块霞、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成梯具、无铬鞣剂手、牛羊油脂等商品的进口关税监。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济丝丸敝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样涉凯痘,这主要取决于该国政治午测、经济及产业政策等分方面因素廓坷巩。   出口关税的调整橡事沫,多跟国内产业供需密切相关炊。其中习甸级,钢坯等原材料关税的降低碧,传统燃油车制造成本相应也会降低胳,汽车售价降低巴帛,消费者购车会有更多选择鬼夺。高速电力机车牵引变流器冬晚梳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低练,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低论。   关税是进行宏观调控的重要杠杆特渴核,是国家财政收入的重要来源小黎,是保护国内产业的有效手段娘某覆。随着新能源车免摇号或成为常态坑冉吻,新能源车不受尾号限行措施的限制秤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持闹比酞,加之2016年进出口关税即将再次调整帛模,未来新能源车市场前景广阔冕稳垢。同时笑,关税调整后饶杀,钢坯等原材料关税的降低汰,将会使传统燃油车制造成本相应降低镣础襄,汽车售价降低领嘲宫,可以预见榔陷,汽车市场的竞争也会越来越激烈沃握秤。 责编嚏:杨杰" "   全国   8日催,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》雀掠。规划提出难凌坛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记客洪、通行政策吠、排放标准瓷仟活、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策秦叭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮侣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间殴守项,近日疏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展惹猎函。在京津冀协同发展顶层设计落地后雀氰韩,作为一大突破口剐绞,交通领域的一体化规划也已获批策汹。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》韭。   规划提出琶圭被,重点建设京津冀区域城际铁路网烩猾绍,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设脸,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通碍擂,统一京津冀地区机动车注册登记宽搓、通行政策鹊、排放标准悲奠、油品标准及监管等政策范孤。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈陪。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”苗姥。未来,国家干线铁路淳桐、城际铁路补舱、市郊铁路虏悔骨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络查科。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍鬼,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力乃建。   一是交通网络完善畅通誊病崔,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市魂损,高速公路覆盖所有县城伸蛙,形成京津石中心城区与新城剖耪阶、卫星城之间的“1小时通勤圈”蹿脆,京津保唐“1小时交通圈”藤商,相邻城市间基本实现1.5小时通达骡拓。   二是枢纽功能优化提升变,建成北京相、天津汲、石家庄虹、唐山腑抒、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽块拐,新建或改扩建综合客运枢纽嗽丢扛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟潦。 三是运输服务一体便捷接坛,推动不同运输方式之间客运联程联运灿人畔、主要城市之间实现交通“一卡通”锈。   《规划》提出嗜揉,到2030年浇,京津冀地区将形成“安全噬、便捷处兔汹、高效串填彭、绿色观拘距、经济”的一体化综合交通运输体系微死。统一京津冀地区机动车注册登记豢磷、通行政策礁反痴、排放标准吹、油品标准及监管杉耸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策些皇蓖。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示瞳橇吾:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯,着眼于打造区域城镇发展主轴撑娟,适应和引导产业及城镇空间布局调整肮鼎笺,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变极。”   “四纵”即沿海通道袜亭寂、京沪通道私吮、京九通道垦非飘、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道骑伴蜜、京秦—京张通道曙呜攀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道莽揉,有效连通环绕北京的承德冷幢、廊坊辉热、固安阔、涿州惺搂蔑、张家口巧亲薪、崇礼挟都、丰宁等节点城市滦惋捻,缓解北京过境交通压力惯较。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统醇乳玻,据了解扩,随着规划的项目陆续落地箔可,其拉动的投资至少以千亿计歪较。据业内专家测算充讲毖,交通一体化6年预计投资1.5万亿元揉。 责编镰咖汉:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车褥湿枫,你会想到什么汉?黄牛党肆虐厘,交易不透明狙唯粮,存在大量事故车祭,二手车检验缺乏第三方权威机构橇晌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻擅。 ?   对于北京的张女士而言闹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缔。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车欣肥,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转迹七,期望能够尽早出手旧车皮凛前。但当她到了二手车交易市吵烟臁,却发现并不像想象的简单萄绷喘。而还进到二手车交易大厅坞泥,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路捕樊,他们随意打开机器盖南,看了看发动机渤案,就信誓旦旦地对张女士说羔恰涛,“您的车肯定零部件换过稿,要到交易大厅肯定买不了多少钱鲸碉。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来榔龚,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头墒。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露漏使,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”肌,他们或三五成群墒咯,或单打独斗第彪,但基本的套路都是一样的泵獭堕,就是高价将车主带到一个店潜,然后店主出面砍价咳文坝,连吓带喊盾势哨,将价格杀得很低滤盛阂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着相谢拣,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏婪。”张女士的朋友劝其要三思而后定喂弘,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外狸缝簇,在市场选购到一辆质量可靠滑、心仪的二手车同样是面临着一定的风险纤付鲜。近日兼,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商甜鸵,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者础色,现在市场上存在了一定程度的事故车患,“二手车的里程表都可以调胶井滴,经销商也会将旧车进行“做新”夏薄,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来康。在出售的时候瞎糯关,中间商一般会进行隐瞒舰,非专业人士很难看出来伪吕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭禄,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展扛垛贺。但按照国际惯例卜警迹,随着保有量的持续攀升房赣烩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极如撼,在美国市承小,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量嗣。但令人深思的是缔,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”请,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势匙。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”袄舞,众所周知蠕,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局海圣车、国家标准委发布咎。但它实施8个月来梗,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”顿挨。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”浚,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到嗅晚腊,而且基于“有所为有所不为”的基本原则蚂烘胖,需要有既有别于政府监管机构槐瘸割、又有别于市场主体经销商的角色出现厂,在监管机构碧懈、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用闷蹋费,从而对于二手车乱象做到多管齐下焙趴,标本兼治守钮苇。   另外一方面撅,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模懒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势食团态,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蹬锰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险膊昧冀。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示兴甩芥,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆腊,相比上年同期增长3.36%辟,累计交易额4421.22亿元乓壤。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测池痢,虽然今年突破千万辆的难度增加吗,但明年的二手车市场将是峰值年清萝丹,并正式突破千万辆晴。“五六年前欢,为应对金融危 机瘁殴,政府出台了3个汽车行业政策攘善,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税羔浇幂,汽车销量大涨铃,随着这一批车的置换周期临近枢陕,明年将会是置换期高峰洗。另外哎赤咸,按照十八届五中全会的相关政策朗嫁,二手车将建立全国统一大市炒蘧稹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理澈搁、调整共侯拜。”   在多重因素的集体发酵下冠疾娄,业内第三方的行业组织也应运而生稗,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用赫,凝聚共识勉据誊,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来屋略慰。   近日兑,有人尝试给出上述“答案”松。   11月29日圈阮,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办策粮,在这届论坛上巷刃傻,来自商务部寿、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鞋朝、电商狗暖、金融及资本等各领域的代表共聚一堂鸵丝粱,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战老,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”佳。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长掠人,但是发展还是相对滞后翠称窗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象颗哎,也有管理体制上的原因邻哄斤,目前二手车税收政策不配套眷逼练,地方政府违背国际通行做法墙,实施的二手车限迁政策等硷杜,对二手车行业健康发展非常不利霞。市场交易单一化瑞嫁,市场诚信力不足突疯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决辈僻,互联网等新技术的出现奇,也促使二手车经销商尽快适应翰乌沤,加快转型升级的步伐腔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长坷绒僚、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存袭田。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”视骋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力群比,这项工作需要大量的数据支撑馅秀鹿,非常的难推漆瘟,但是我觉得应该做贝休,使我们的行业更加规范刊哥核,这也是必经之路释尸。” 辛宁语重心长地表示烷。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时郴,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想痢。   首先梯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义新。郭平提出泞驾猩,二手车本身是一种流通商品算封喜,其合法性应依据《道路交通安全法》泛讣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记讼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现腔曝,而不是限制二手车的流通脚。   其次杉茶,需加快推动二手车诚信体系的建设镭亨,完善相关法律法规凰,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开乱杀。与此同时破,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中婪屠,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益纫仙癌。   最后皆锭,郭平表示尼膘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系梳哩敬,推出保证金“保障机制”窟李结,实现投诉车辆保证金先行赔付胎倘葱,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧歉杆酣。据郭平介绍勾钢不,在商会的鼓励下坦潜侮,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中卤桃姓。   郭平指出凑猜,一旦二手车市场所面临的限制瓦廷、诚信规范体系的建立炽撑楼、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决辩夹,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待俏铂号。而如何加快解决二手车行业面临的问题拖,推动行业良好健康的发展弥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题荤闹。 版权作品圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权短促舰,严禁转载律,违者将被追究法律责任稀。 责编北:沈楠" "  近日壕,北京迎来了立冬以来的第二场雪举巫赫,然而收,在一些电动出租车司机的眼里护,浪漫的雪景却变成了烦恼萌墨。   有不少电动出租车司机反映焚,冬天汽车的续航里程锐减誊椽痪。记者在实地走访调查后发现荣僵,受区域规模限制亨罗狗,顺义地区的电动出租车司机普遍认为匿啤坛,“续航里 程减少对日常出车影响不大”极,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”梁,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者盛熔, “平时能跑150公里氓,如果下雪天开空调诫蜜,起码要少跑50公里埔。”   对此垛瓣,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者抗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过固材,林程认为存,损耗问题是锂电池的特点怖杜,无可避免讳,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足膳。“就像你有个手机炊袖,用手机的时候币氯,满脑子都得想芦恒,去哪找充电器备入扇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鸿倦,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者窜戈,北京市对出租车的运营范围有严格规定呸,各县区的出租车都只能在本地运 营掏诵被,不允许到北京市内臣横势。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’饶炼,基本不跑长途躬,所以北汽的EV150也能‘凑合’开乌钮偷,我的电动出租车(EV150)开了两年多垃付。 刚开始续航里程最高达到120多公里翁绢,开着空调都能达到100多公里庇秦,而现在不开空调也就100多公里溉师激,还得悠着跑心,不敢使劲踩油门煽。”   另一方面苍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然模。据公开资料显示公,2014年12月31日矩,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称碴埂廉:银建新能源)投放了500辆EV200受沟啦。对此苦,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示峡肆,“虽然是新车惹,官方 宣传的续航里程也达到200公里汐屉扦,但是北京实在太大胎嫩菱,这点续航里程真不够用铰。“   “那天早上蝎缆,我出门跑了2个小时以后杜怠赁,在夏家胡同上来一个乘客要去机承辍,我就不敢去了掀同鞋。这一去就得50多公里畦谅,如果我在机场没充上电险偶挪,很可能就回不来了蠕颓。”范先生举了个实例梗物硕。   而对于眼下的下雪天恕仕,司机们更是“几家欢乐几家愁”坊闺琶。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天懦砍孪,打车的人多桑四肖,活儿也多”茬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称去宿奇:银建)工作的出租车司机告诉记者败坦木。   但另一方面溪寇,对于电动出租车的续航里程来说膊眉,天气不好也是致命打击抛。“在一般天气情况下溶毕妈,我最高跑过160公里拱酒,不过通常跑150公里就差不多 了辞漓,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了汗,需要赶紧找充电桩栓驶靡。而一到雨雪天就得开空调敬,能跑到100公里就不错了紊返,至少少跑50公里呀灸。”范先生道溶暑戊。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”疯哩伍,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道俊男,“本来续航里程就不远秋,平时都不敢跑得太快躬,现在冬天就更难熬了火,一下雪就得开空调非抡科,不开空调乘客肯定不愿意瞥虏富,可是开了空调跑不了多久就没电了吮狼。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到氨势,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说炊山还,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里倪碱,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称亢紊:爱思开)生产的三元锂电池翅猎。   对此憋,林程在接受记者采访时表示灵掏募,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的警,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的漆问桶,由于每个司机驾驶习惯不同唱,路况不同抬割厂,天气不同等情况嘿粱瞥,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字熄。“就像开汽油车敝,官方也给出一个油耗数 字桶,在实际生活中砂仓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多晾沟迷。”   而在使用过程中好埃灰,电池损耗也是在所难免的履乐绰,“一般来说琅贺,使用几年之后惊铃视,电池最多会损耗80%虑,并不会无限期损耗下去是标。” 林程表示哆田讳。   另一方面勒,记者联系到北汽新能源的相关工作人员烁赁,其专业工程师告诉记者率瓶,由于新能源汽车通过电池提供动力卿破凳,冬季里的续航里程普遍会受到影响菱府舞,下降范围一般在10%-20%揉,相当于15公里-30公里左右苍。这不仅存在于我国新能源汽车行业彪圭,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在纱竣,是动力电池受环境影响的正常现象汤恰疤,消费者无需担心爱车本身的质量问题接如负。   “当温度较高时钦,电池活力较强甭晤猜,电池的充放电性能较好冬,反之当温度较低时田茨奸,电池活性受到影响飘塘,充放电性能将有所下降薪,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理聊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时曹,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会桓,否则相机就会自动关机无法拍摄谴捣级,这取决于动力电池的供 电原理标和,冬季电动汽车续航下降是普遍现象房乃山,并不是质量原因罚椿。”北汽新能源给予了如是回复秀私。   事实上璃,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍琉伤龄,林程对记者表示吐,“可以说翔裤俱,充电时间长泞饭秀,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点惠,虽然目前一直在研究寸秀饥,但是不会有革命性的突破拢勃,除非在原材料方面做出改变憨。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题邓露蹬,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度贬般勃,配置跟不上聪,用户体验就是个大问题了官拢。” 责编谎吞:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动醋蹭嗓,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型署临哺,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便豁臼废,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题穿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢结?有一种说法是兽枚,欧美国家的传统汽车产业非常发达磕,也许正因为如此晾绿,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的躬惊煌。同时念弟旦,对于传统车企触,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二樊弹:一是电动车对于传统车企来说抚堤络,无非就是分割利益给电池供应商旅险,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少瑟涧缚,而混合动力仍是以内燃机为主泰涸,所以传统企业避重就轻簿吧柔,更愿意推广混合车型;其二澜败,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏胖边米。   笔者倒是不大认同这种说法茫说。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过矗挨,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车敌玖,主要还是基于安全考虑秸。除了安全社戌娟,量产电池技术突破也有限察盯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面啡锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此劲奉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车芭叛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲咸,至少比插电式混合动力车型要简单得多剃。比亚迪主打新能源车型炒凸宦,有诸多技术储备玫秤耐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术凸庐,从而选择纯电动技术堪。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者翠。今年前10个月枚端,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬趾ā,销量占比达36%疾陕,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大怯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者恰,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车录克,根据市场调研染,现阶段插电式混合动力汽车更有市场餐。   相比纯电动汽车裤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高羡水呢,而大多数中国品牌在能量管理闷幸、动力系统解耦侈保隶、发动机和自动变速箱等方面积累较少恭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型避赋吞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中皖取贪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池毫。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上施就,英飞凌坦、飞思卡尔投送玖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嚎奋。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”窟矩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢柯?笔者认为不外乎两点诉:一是外国品牌不敢冒安全风险憾借,中国品牌胆大敢上赏拍,骗着补贴匡幢莆,抢占市场再说;二是地方保护主义使然彼,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”经韩,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业差态。   但笔者认为纲场扁,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续靶,因“补贴”而涨赁费獭,会因“补贴退出”而被困鞠俱。当然黑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业草千,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地惨,但这只是后话了躬稼。 责编和捶:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息趟龄,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》棉吩,数据显示2015年第3季度维,滴滴出行陇、Uber和神州专车分别以83.2%轨、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名膜。   截至2015年10月31日霞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市伍辉说。   2015年10月14日徘,滴滴出行表示糯,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线付退浅,未来将推广到全国其他城市互,同时滴滴车站也将接入腾讯地图缴,对地理位置进行标注白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现沸,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接稿躬。在此之前犀,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)杜。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点呛,实现快速上下车搂弄,提升用户体验唯冯貉。易观智库分析认为篡昧摩,实体车站的落地观卷趣、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化焙。   经过了一年的发展与扩张鲜假汀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量侵霞复,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台痢搂。目前滴滴出行除了在互联网出租车矫、专车领域继续深度挖掘以外叫,在拼车豁、代驾工河、大巴等领域亦开始发力祭欠涸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线闷湿,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合耻毕堆,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式卯劲筐。(完) 责编涡寄疼:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪势,美则美矣拍裳,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰拘杏菜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题烫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧乌傲唾,为您的冬季行车安全保驾护航跋。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时滴,经常遇到的就是轮胎打滑现象帅藕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害盼蕾懦,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油普缅腔,首先要做的是稳住油门缓给油卷纶宿,把油门控制好才能稳定的起步诡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高浦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步私,降低轮上扭矩卿苇,延迟打滑的发生拜胳,因为在相同转速下腿,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈瓢恿堋,可以避免因为扭矩过大造成打滑栖。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蒋莲,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起受沽,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位疤墨投。如果是比较老的自动变速箱涧,没有雪地模式惠巢,那么就不要选择3拟裁、2猛侣、L这样强调扭矩输出的挡位定,用D挡配合轻柔的油门来起步鲤,自动挡车型如具有雪地模式替,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步锣保惋,雪地模式是通过程序的设定宝论,让变速箱以2挡起步侯。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地婪事,然后再换成前进挡桑槐,这样做有时也可以解决起步困难的问题蔡,注意油门的控制废拦拼,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现苇颠,因为如果狠踩油门的话搽歧,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象亢泡臀。   △ 如果带有四驱切换的锚脑,可切换四驱车模式茎行,起步过程相对更加平顺鞭碳搜,但也需要注意缓踩油门贸笑,前驱车瘁卡脊,在使用上面说到的方法时闲娜,需要注意的是挡位的控制茧,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动梁掏。   △ 但对于后驱车来说荒,因为它的动力来自后轮诗,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况肃,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)晨敬柒,并可以正常工作缝。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难碑分涵,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里鸥膊世,找一些树枝甚至车上的脚垫貉吨、废旧的大衣等垫在轮胎下辣恐,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困涡唉倪。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到翱,与仪表显示一致顾蔽躬,小汽车底下有两条曲线挟朝,下方并标有OFF字样拍掂么,要确保显示屏无此标识显示摹欧,如仪表有显示蚂动俗,需长按此按键开启功能拭,直到仪表无此字样显示处冗孙。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用疵,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)闻匹柒,通过按一下可以启动臂且啤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)腿隧惋,通过按住不放3秒钟启动疆具蹈。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下该昆匪,后轮的转数高于前轮转数10%聊,然而在开启DTC后湃,后轮的转数会高于前轮20%嗡驹,也就是提高了后轮10%的转数酷凉杠,带来的效果就是在干燥路面上犁滴奢,直线加速提高10%告肛繁,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%浮袖偏,因而失去附着力赌,产生打滑把衰,也就是平常所说的漂移亨婪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶价缮诲。   △ 如果有条件要更换雪地胎石挝呈,胎面有更多细小纹路可增强抓地力叉哦甘,与普通轮胎相比锭厩,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力喀金簧,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绅。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低桨体绘,车轮容易打滑磁,行车的危险性更大词,所以行车速度要更低抡梢,以确保安全钞。行进中车速要平稳女,要防止车速过快释,避免猛加速潭噶。需要加速或减速时迹吝龋,油门应缓缓踏下或松开枯辟赴,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑宿。   △ 在冰雪路上行驶岛,容易发生追尾事故宠卵肃,所以要增大行车间距缓乃,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍玛。雪天地面的阻力很写『啤,只有干燥沥青路面的1/4坤肆冲。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上闹扰份。用脚制动时乾公弥,应以点刹方式涩勒容,即轻踩轻抬尽迁,不要一脚踩死蓟须慌。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑骇巍。   △ 雪融化后再次结冰妮,路面更滑沙钡,汽车行驶时车轮打滑蹬,制动时更容易侧滑响,给汽车行驶和制动都带来困难刀凡,为确保行驶安全棘朽,车速更应控制在安全速度以内暴。   △ 在积雪较深的路面上行驶皇,要跟着前车的车辙行驶秀墟,因为前车已把松软的雪压实边,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑末。   △ 车辆行驶至路口僳,驾驶员要精神集中褐、安全礼让些库、适速行驶档捶檬,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吃骏殿,结冰侗檀庆,冰雪路无法避开时荆,一定要提早减挡减速虫同死、缓慢通过备芍,车速降下来后尝嫉,应采取转大弯闷抱、走缓弯的办法灭瓤接,不可急转方向从,更不可在弯道中制动或挂空挡当电。   提示 材:    驾驶机动车时要尽量远离电动车当,自行车溅,行人苫,以防其滑倒发生事故鬼。   △ 尽量避免在冰雪路上超车秘,一是因为冰雪路上不宜加速电,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边帮,使路面变窄贸,这些都是超车的不利因素丘。实在需要超车时发,一定要选择宽敞渤、平坦竭芳痹、冰雪较少的路段拆,不得强行超车耗,而且超过前车千万不要马上向回变线腥囊,而要尽量给被超车留出安全距离匈那。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道对,尤其是有些立交桥的匝道亮街晌,既是弯道又是坡道界烷竟,会比其他路段更容易发生事故瓦羌,在拐弯时需要提前减速蒋拌菊,保持车速低速过弯壁躺铝,尽量不要在弯道超车或变道妻。   △ 下坡时应避免空挡滑行赖烤,还要注意不要踩死刹车奇工,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速份捂冕,如具有下坡缓降功能的汽车特垛,可以开启此功能(标志为此图所标)峦悔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆募首逝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤闲就统,如果实在没有办法当假叔,必须在有冰雪的坡道上停车赁输嵌,请大家拉紧手刹涧厂爬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子缕,防止车辆滑下坡道侧模。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车墨官莱,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患歌托。   △ 如遇紧急情况先点后刹僻道寄,利用发动机牵制力动作要循序渐进茸帮,最好先轻点刹车嗅惯回,等车速下降后再逐步加大刹车力度獭,手动变速箱可采用双联动的制动方式叙潞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡呵,抬起离合器踏板携段,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效森筒。   总结 纯豁:    看到这里来绥,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解偶尾松,并掌握了一定的雪天驾驶技巧替封,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意竭屉麻,要比平时开车更细心截微惕,上路尽量慢速行驶呻贯,保持车距(至少是平时车距的3倍)怜,并且注意观察路况迹瞪,提前作出判断供漆革,做到缓给油雾吼捎、慢刹车平稳驾驶碧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行商疙。 责编蓖览蹈:杨杰" "  ◎每经记者 啄Γ贺   在利好政策的不断刺激下奶渴蔬,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长方。来自中国汽车工业协会的统计显示腥,今年10月投,新能源汽车销售34316辆馈坝遍,同比增长5倍杀,今年1~10月奔,新能源汽车销量171145辆喉夯藤,同比增长2.9倍迪汕。   持续增长的新能源汽车衫,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注仑容。   日前方醚颅,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》颗冗。调查显示赦伯扑,电动汽车充电桩的相关问题攀,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蛋响呐,在对于公共充电桩的建设意见中兴搁,充电桩个数少皮览,找寻困难是受访者提及最多的问题爽妨虏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示馈释,从北上广深的情况看排挨兔,新能源汽车普及度较高撤沧,但是北京海掠欧、深圳的受访者认为窘,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为豹匪戊,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求凸得催。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为浆涟,调查结果显示坪,充电桩行业即将进入规模井喷期般哎柯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张守。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆沉轮额,明年估计市场规模约为7万~8万辆妈,预计2017年古,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆拴川双。”王振飞预测称细,“随着国产电动车技术的提升刃谷告,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平笆煤爱。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期盛,各地的充电桩建设速度不断加快胸会。截至今年9月替鲁鞋,全国公共充电桩建设超过4万个酣标雷,北京腾酪、上海遁、杭州等地遁勾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够杆骸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》牛戳火,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求搂昂藏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外怂闷,据充电网科技相关负责人介绍沮阔,从区域来看抚骋,我国现有公共充电设施建设不合理承咖,利用率低等问题敬,也在这次调研中充分暴露出来痰。受访者认为骗,住宅地肮、办公地韶刷、商业区为充电桩的最急需地点浩叉盖。 责编奈:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时善潍改,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄凶挞羌、真不安全矫豢,这车里人肯定完蛋了翟熄,事实上怎样呢颂腿?   今年6月份廉淡,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸陪,导致马自达2粉身碎骨肥奢隆,车内两人当场死亡虚迫温,而宝马车及车主并无大碍采竟秋。这起车祸或许验证了不少人的说法填侥超。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸剔方,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥派,同样也是派力奥严重受损登、车内两死一重伤躲,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍邦水颓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车鹊降桔,只是品牌移位而已垦金川,结果却是相同的澄昆,为什么巨寺?笔者认为娘煎,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位寡弦熬,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身任很栏,宝马车一样不会好过来。但重要的是恨唬,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视累阀。   以南京那起车祸来看嘶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蓄垢,几乎没有其他保护措施嫌馈,吸能装置更是一个都没有馁惧,这也意味着一旦发生事故迁愤搔,全部能量都会直接传进车厢貉刹迪,不会有任何的缓冲动誊艾。而多年前那起长安街车祸痉,被撞的派力奥既无防撞梁幸呕窍,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有酸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重萌喂痪。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中戳酶速,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰势寂伤,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况漂楷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开逞,对车内乘员进行了有效保护播充。   这起实验主要是证明盗驳控,主动安全技术只能减少扩现、避免发生事故的可能性拔紊焚,在不得不面对汽车碰撞事故时费取,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符颠鳖。而在这次高度对碰试验中晤虽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)浪枯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说狡刨。3H车身结构加强了车身可溃缩性秤汲,能够迅速有效的分散茬、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纯淖刺,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差壕烦。   除了车身结构端,如安全带侯、安全气囊感、安全转向柱凯、车轮防盗螺栓绩、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外科惹穆,这些方面的配置汽车装备越多摩环捷,汽车里面的人也就越安全芥槽边。   当然浪徊敌,笔者同样认为困,汽车主动安全也是不可或缺的婪吓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情仕。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)付惠、ACC(主动巡航控制系统)巴疙、盲点显示系统烽适、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障抨送欠。 责编扦是弊:杨杰" "  2015年11月12日连,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市菠。作为雷克萨斯RX的第四代车型馈弗,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蓖,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化桶炕。在车身尺寸上教稼,雷克萨斯全新一代RX的长挡把口、宽界慨际、高分别为4890mm/1895mm/1690mm孝落犀,轴距为2790mm捣涧,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外陶锻拳,其余各方面都有所提升无。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案毫,共推出了8款车型龟辜莱,而且有两驱和四驱的选择蓄使诚。   此次上市的新车码古,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间瀑隙堂。那么今天我们就来一起分析一下搁渡,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧菠惦趴。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型歪蠕成,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型凹。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况响,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些叹皆访。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜谴Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看偏徒煤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的燃陋谱,无论是在安全和操控方面惰桃撤,还是在灯光钢是、玻璃和后视镜配置方面番,共有的配置项目非常多苦冒仿。例如像上坡辅助钳、自动驻车裳群、前/后驻车雷达联魂、倒车视频影像尸、LED远/近光灯款蚊逼、后视镜加热呵、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置星疮筷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力迫籍。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯欺鸥。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像搪。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统龚。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能坡墟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后填北,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧骄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现漆娶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多欺赌,4万元的差价所带来的是电动后备厢史肮啡、真皮座椅僧、电动座椅记忆逆、前排座椅加热雷户、前排座椅通风这五项功能性装备茹。   显然刃光,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型窟衬,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嘘,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉衰凡,电动后备厢还可以在您外出购物势得、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气穗碑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验盗。正因为如此墩吉,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”扇谜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅凑霞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆揽汇桥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能纳肛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢疏。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析泪溪:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析妻毖龋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧毒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些莎,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分扣努府,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目九搂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页ゼ鸫眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外捂秦墒,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高俏逛良。例如像全景天窗绣挫荷、电动后备厢庭、真皮座椅介卉肮、电动座椅记忆潜眷垒、前排座椅加热驳、前排座椅通风粉据虽、外后视镜自动防眩目歧劲、后视镜记忆胃、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的拜委。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗被顶北。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后率,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧秘凑。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现糜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了粮颁。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元碗祈瘦,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂仆蚀醛、运动外观套件草昂霓、换挡拨片裴皆、运动风格座椅在内的专属配置噬,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光洗惭、转向辅助灯胯舱、车内氛围灯蛾灵、后排侧遮阳帘狠狮、并线辅助睬寺、车道偏离预警系统羔袭仍、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置屠存。   而200t四驱车型里面的高配型号龟胸坦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢毁、HUD抬头数字显示勉陶谦、后排座椅电动调节详菲骑、后排座椅加热杆衅疟、GPS导航系统沟、定位互动服务雹罗、单碟DVD等七项功能配置埠,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的几牌紊。   不过有一点必须注意的那就是手,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元豪穗,虽然其配置水平变得更加丰富舱察桑,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的粟。因此仅从性价比的角度来说抖惭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑物勿钦。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘橇罚兴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能拍毫赊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示炊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析丛虱冀:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型怒誊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况环男。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些冬。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也心尥穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知纶,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整化翠。例如像自适应远近光矩涩哪、并线辅助瓮痢图、车道偏离预警系统挖、主动刹车/主动安全系统握、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置萄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置毯虱,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统拿,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内冀吞动。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助扳穷借。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光秀充底。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后琶坝坊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧舞齿犯。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出蔽璃亮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中崔比、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元算,但却缺少了全景天窗李圣迹、后排座椅加热刮妒、转向辅助灯勤钠、车内氛围灯魄、后排侧遮阳帘等五项功能配置怂喝。   而对于450h四驱车型中的高配型号冕、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说侮拢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元衬澄,但在配置上却多出了感应后备厢呐阿、方向盘加热雾练、HUD抬头数字显示惨焙扁、后排座椅电动调节谁咎泻、GPS导航系统餐拎、定位互动服务崎、后排液晶屏舅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比台垮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑禾禄垃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗襄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热翔秀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘捂竣。   (四)车型推荐挟:   车型拌:200t 两驱舒适版指导价膏:45.80万元   推荐理由兽魄嚷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一浆伺沙,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛瘦倍敛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力恒揉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置抒,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型辟讥。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评歉沉吃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV汀,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计懈海抽,还是舒适且豪华的内饰佩,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神逞。此外郸腾,由于全新一代车型加大了车身尺寸淑舒,其车内空间表现势必也会更加出色蝗尘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机空笔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用太,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蠢亭。 上一页 1 2 3 下一页 责编非氛:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会唇。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主式。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水谩如毋。同时确保高速公路下雪不封路秆般。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色田畦驶、黄色彼、橙色村不、红色4个级别,分别对应小雪毯涪士、中雪赡、大雪和暴雪峡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆啥凑朔、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪溜马。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路肆玩。 责编咸填:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题四淋,平时就用电压器点个烟弊汉春,或者给手机充充电倒尝怜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手揣相,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的美缎玛,下面我们就一起来说说催四。   总结胳暇峦: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置藤舅币,特别是点烟和充电功能壁递,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电群凌恫,所以特别提示车主要注意避免超载使用抛。另外定期才是触电肪光来,如果点烟器使用时不能卡主甭喜,可使用工具调整卡簧萎氓,向内侧调一下即可官拦趟。 责编糙薄:杨杰" "  《证券日报》记者获悉抨郡县,为促进新能源汽车发展缄潮,9月29日国务院常务会议提出殊荆,各地不得对新能源汽车实行限行限购密脖,已实行的应当取消截松。   为响应国务院号召涂,10月25日虱,北京市小客车指标调控管理办公室宣布芹噬培,北京新能源汽车指标将不进行摇号鼓吐尺,直接向所有通过资格审核的申请人配置睦疗誓,以进一步促进新能源汽车发展贤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购逢卜、不限行”政策的城市窖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措痛背盲,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号兰,可直接获得新能源汽车牌照嫂购。这对消费者来说无疑是一个重大利好鞍。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道啊司。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蹬唤勺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升拐拎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌汇。尤其在当下的新能源汽车推广上断畔,我国自主品牌占比更是高达90%鸵哺匈,已经显示出了先天的发展优势蓖辈囤。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用评镀魂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示饱,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拈,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话锰膊谓,那么消费者的购车需求一定会大大增加熔,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升售虎侣。由此可见失温僚,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机捞沽抖。   李宇恒表示某瞥,放开新能源汽车牌照的限购政策凉猜氰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应僳。当然踏售惟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能姥痰。 责编祥:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加歼,困扰中国越来越多城市的停车难抛、停车乱氰淋好、治理难的问题越演越烈朗,成为城市管理顽疾埂。从现状看融残婪,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”董古。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多缆,不仅出门会遇到停车难题恳烽,下班回家小区车位依然难觅宠。”耗菜口市民张思思日前接受记者采访时说捌,在市区繁华路段时诚杳啵开车兜圈找车位矮,而自己居住的小区车位早已售罄圭冬靶,自己夜间只能把车停在马路边上犯缚。   事实上梧皖倘,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在父。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到扁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车欺稳驳,不足5米宽的街道更加狭窄馁变弧,勉强容得下一辆小车通行擞。据附近居民介绍裁憨,没到上下学时间模,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通没妊亩,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京楞肠、西安刺倦笛、核宦侄郑口竿、兰州等地采访了解到氦,“停车难”现象十分普遍莲藐桅,由于车位紧张胯碌犯,在城市道路及社区内蛙骇,占用盲道胳茧、人行道表、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈劣仓蜜。   业内人士表示诞扦,随着各地城市车辆爆发性增长瘫,“停车难”问题已到非解决不可的程度矢诚叮。有人测算沫孪兜,假定每辆车每年行驶2万公里就铺,时速50公里袭拦失,则全年的动态交通行驶状态只有400小时问头素,而静态停放状态达8000多小时鞘旱睛,占95%以上锈垮踏。   “停车场总量不足画禾,使用效率不高骇韶棘,是造成当前停车难的主要原因旗焦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说孝床说。   根据有关部门公布的数据碱酬洗,截至2014年底扛,北京市共有机动车559.1万辆崔锑,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳勿蓟焦、上海会绅、广州巫惊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个戎窝粉。   此外模杯休,不仅一二线城市车位的供需不平衡辫,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蒂侈杉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示位墨,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蹭莆、规划不合理形成的“软性短板”虾,是“城市停车难”高发的主要原因翱。此外稿,由于一些地方的交管部门管理混乱腹憨赴,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具警颊,加剧了“停车难”困局读萝。   记者采访了解到黔客扇,在过去几年中酸,在北京赤、好@耍口瓮擎窍、兰州等不少城市轨纽,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资函晦吮、提高停车资源管理效能眷。然而星拍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解访父,反而呈现加重趋势歧接输。   记者注意到香,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰蘸远弧,共增加5290个泊位贯然。然而吭炊绞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后骨梯,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息猛,而5个“拟定建设”的公共停车惩焉稀,受困于资金和协调问题努,也几乎都没有建起来厢。   在一些专家看来巢旱蓬,单靠政府力量恐怕无法有效纾困锋可。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说还鄙酵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一坍磐猜,也没有从投资按秃、经营避柑耸、管理和收费等方面系统制定合理政策梯贝梢。此外沸先,停车场建设的审批单位多瑞,审批程序依然繁琐绘潞。   另一方面枢括,在业内人士看来幕,国内许多城市因投入产出不成比例峭,是停车设施建设动力不足的重要原因便暖娄。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来叮,社会资本介入停车产业蘑翟居,或为城市解决“停车难”打开一扇窗懦。   10月27日护,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合围,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量馅案鞭。   汇泊基金负责人告诉记者触窍,他们首期21亿人民币专项资金已到位澎乒,将在北京盼刚瀑,上海嵌芯,成都匿割,天津察纳醋,广州等一二线城市进行停车场投资布局莆腊。   据介绍酪环校,汇泊基金目前拥有14个停车乘炻汀,共计6000个停车位歼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位丸翰咳,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资袜屎、设计绕肆庆、规划渤恭纶、建造篮、改造敢、管理一站式服务赁,以期打造适合中国国情的停车产业色脆枷。   然而厩婪朗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问拨粮得。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说软,投入成本大冯,回收效益低钙,建设停车场没有积极性般傅,而停车场建设少忿,停车就更难蹄罕。   徐道睦算了一笔账郝,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆被,每辆车按照300元/月的停车花费测算怪阮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元彻。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观捶块娇,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出吴,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车固,加油绷、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元少。   不过有关专家提醒妊,社会资本介入停车行业坏将套,值得鼓励能蕊捐。但如何做到既让投资方享有一定利润空间繁泼,维护各路资本投资热情信顶邵,又能做到约束资本逐利本性擂琶其,保持合理停车收费标准携掠僧,不至于让市民承受过高停车费用成呵,政府部门需尽快研究拿出有效措施娠诬毖。 责编淘摆辽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养线奴,因为气温很低铝,汽车部分的零部件比较脆弱薄校,要小心使用才能保护好自己的爱车典钮。汽车在冬季经常会遇到启动困难迹、水箱冻坏等问题屡儡,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养沽骸。    汽车需要“三分修户骇陕,七分养”咖突,就是通过积极的检查和维护谐,去发现和排除一些初期的哪、潜在的巷识,隐性的故障效队骋。    冬季机油怎样蚜摇?   △ 气温骤降人规,一定要注意车的机油粘度是否符合标准传鸥阿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加痛炭,冷启动时可能会受到很大影响献陋,不好启动豢势喀,发动机转动起来也很困难魄工信。因此弹但,建议车主更换粘度较低的机油喇川,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油量。    提示汐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如谅杀:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C情。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30司链,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换皑挛。   △ 检查机油是否足够呐管。冬天里汽车正常运转抱混,机油发挥着很大的作用说,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内偏诚。再看看自己的爱车是否该换机油了旧嫁俯?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油仕娇。   △ 长时间不更换机油默董戈,机油性能衰减氮侍,在寒冷的季节睦鸡,可使用较稀的机油诵浇,使机油能够更快的达到发动机关键部位卞摆怖,为发动机提供更快的润滑保护瀑上犬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期卷,以达到更好的润滑保护敞眯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液困幕。冬天户外气温很低佃汇擂,车辆想正常运转停,防冻液要在MAX和MIN之间才行陇绣古,少了要及时补充上锌席,防冻液不能混用鼓操撂,因为各防冻液配方不一样佰掀牟,化学成分不一样芭,混用后会引起管道堵塞坞,腐蚀水箱蚊,防冻功能失效餐,也可注意观察防冻液颜色驾阶,同色系才可以互补特伴骏。    防冻液看似小事聚沙骄,但对车的影响甚大肺鼻,轻则堵塞管路缅己贬,重则腐蚀损害缸体苫舰疙。所以慎选慎用防冻液擎瓷,一是不要混用妇阔督,二是不要用假冒伪劣产品倡膝描。一般来说骡珐,防冻液应两年换一次弧啪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水忻菊,那么车主就要到店里进行冰点测试了惰火柒,如果不能达标停摊,就应该马上更换侣肮纲。   △ 一般来说四,防冻液应两年换一次辽黎夺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水镶精,那么车主就要到店里进行冰点测试了喝,如果不能达标袍陌杭,就应该马上更换妇该。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净届苫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取急度烷。   △ 停置了一夏天的暖风系统沥崎,往往会出现故障悼,最好先试一下有没有热风让、风机运转有无异响叛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动腐师,凝结堵塞了循环管路躺,或管路老化导致怠婆。   △ 水管渗漏后伺楼畴,车子就不能继续开了心起催,必须修复水管瞥甭柿、加防冻液后才可以继续开熬窗挞。如果车子不高温的话碎晤崇,就是水管的质量差或水管老化造成的扭趟。更换优质的水管就可以了纲灭扰。   提示 短侠啃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少渤镶路,经常检查水箱是否缺液间归,缺液说明某个地方漏液磁灯。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍侯艰,严重点的会有水滴填吧,水管破裂的位置大多在管水连接口处党茸喊,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了顽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查集。检查油位时祟斥们,一般应在冷车停车状态进行汐沦酒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置虽侨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液燎羞,同时还应更换滤清器哦。换油时必须使用规定型号的转向助力油啊帝典。具体换油里程枷艰坊、换油方法遍抒土、用油规格依厂家维修手册规定进行价。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年雇奥,刹车油很容易由于使用时间长而变质陌,所以要注意及时更换譬沁。   △ 观看刹车油壶的液面高低旗世,只要不低于下限就好了努。 注意菲: 在未检查刹车油液面高度时灌鸥潭,不可添加刹车油怒伶涟,以免添加过量疽掇湍,因刹车油较易燃透弊,而使刹车油喷洒至高温引擎窜,导致机件腐蚀甚至起火燃烧配。如果刹车油中起了气泡诽,或油变脏了稠被,就表示刹车油已经变质了阀,请尽快更换卷肚公,以免刹车油沸点降低产生气泡婚,造成刹车效果变差饭荷,非常容易发生危险蜡洞控。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆乘晨惊,摩擦系数会降低股,所以轮胎气压不可太高无,但是更不可过低联。外部气温低灌,轮胎气压过低规,软胎严重可加速老化险袄窝。冬季要经常清理胎纹内夹杂物寂焙商,尽量避免使用补过一次以上的轮胎徐隘捕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎坚。轮胎内外磨损大不相同擞缅,为保证安全减少磨损驰峨继,应定期给轮胎更换位置监危。    如果有条件糠楔鸿,最好为爱车更换冬季轮胎颧,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力释宋,还能将路面的水分排出去竞金鲤,提高车辆在雪地上行驶的性能卧供,冬季更换是很有必要的泼尚。另外唉,他提醒大家晃窝替,雪后驾车一定要小心谨慎箩肆蠕,如果是新手匈,最好靠右侧行驶汀,如果在快车道上来回晃的话沙疚龄,很可能造成事故涩笛。   △ 冬季气温下降艘芦故,胶套极易变硬损坏捌蔷,胶套损坏后车辆将出现跑偏圈廷湃、打摆等一系列故障长,即使做四轮定位也无济于事弓洗骚。如果仔细检查底盘陋绅盗,胶套损坏很容易发现秸。   总结 咯袄:    进入冬天以前要进行一个保养拍时,主要目的除了进行必要的常规保养以外匙,还要进行进入冬天的预防保养踏檄,我们在检查汽车一定要格外的细心了誓孰,因为冬季的温度还是非常低的憾,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响盎东,汽车与人一样插此,在冬季很容易“生病”素尝祭,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编茨暮龋:杨杰" "  目前浇理,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蔡年梳,其中涵盖的车型也已经不少具歇桶,像大众途观茧、现代伊兰特袒射线、奥迪A6L等都有出现雹。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好虱懒,轩逸如何……所以呢婚焕,接下来就应广大网友需求挝,我就说一下东风日产常见车型的常见问题登。 故障一   现象篓亨:起步后建扒卧,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响滇时。直行不存在此问题厩拦。下雨天恰巫撤,异响情况有所缓解爆烤撤,行车不跑偏码,也不存在轮胎偏磨现象曙。   涉及车型未:2011款骐达汤桂、2014款奇骏   解决措施汤:该故障因转向十字轴间隙过大链叼间、松旷而造成蔷顾辞,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况筹。建议去维修店进行简单维修粱孝,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次扦,让内部润滑脂分布均匀痕。 故障二   现象署促:车辆燃油指示灯突然亮起寝辅,过一会又重新恢复正常帅拨刻。   涉及车型染唾狄:2012款轩逸钝列勘、2011款阳光   解决措施瘫羞:先对车身进行3次以上的晃动改,看指示灯是否恢复正常脯轿。若仍旧长亮捣锋匣,则需要更换燃油液位传感器土手。 故障三   现象门陌舌:100公里/小时以上时可岔,加速无力方授痉,而且排气管伴随“放炮”现象分。   涉及车型嗓得骋:2015款天籁搁、2011款骐达   解决措施费:此现象多为氧传感器老化所致诡拴,换新即可俄当驳。 故障四   现象雀:车辆电路农、油路正常府署十,但无法正常启动炼毒。   涉及车型儡溺:2010款骊威信、2012款轩逸   解决措施偏:车辆曲轴位置传感器出现故障晴禾,需要更换俗。 责编鄙氖连:杨杰" "   日前悄袜,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆书,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车囱鞘掸,它从今年3月至今占用应急车道23次淘裤滔,还有6次压实线和1次违停椿块嘿。对此烫哥,深圳交警作出扣138分腺、仿嵛伲款6.9万元的行政处罚决定绷,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单撵督。记者14日了解到私陪付,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示拟袄五,赞成交警对占道现象重罚描。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆构,这名员工为何享有如此待遇邵?    此事似乎告一段落溶,不过培,目前坊间还有两种声音比较响亮陀,一是认为除了匪款还有其他措施磁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制疲特肖,或许就没有后来的二十多次殿。    针对第二点火,根据媒体披露的细节可知坦呻璃,深圳交警并非没有通知该司机诡扒,而是没有通知到戈。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号抖绰撅,于是6月19日在深圳商报上刊登公告放涪,敦促违法行为人尽快处理吃桶沮,但无回应稗评。类似情况在其他地方也频繁出现麻,即车辆注册登记时烂狼,要么不留联系方式晨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实牧,导致交警在需要时无法及时联系踏蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示突翘,根据深圳特区的地方法规才,车辆所有人凑抗、管理人有以下“义务”篡苫:一是在办理机动车注册登记锯立、转移登记等业务时伺,提供真实准确的通讯方式绕够城、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码围疟誓,号码变更的脚阮臂,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况肝统,并于违法发生之日起45日内接受处理推焦继。名为“义务”精薯,但往往虚置感桶吹。    深圳天价罚单事件猩尺融,还提醒各地乖么,除了健全法规商仆淋,要求车辆所有人览、管理人在办理机动车注册登记途口、转移登记等业务时藐,严格落实相关规定儒菜凯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人叔、管理人造假羌。    该事件还有令人费解之处篇惮,如涉事的奔驰车型号为G550食骚配,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车勃垮,也是最豪华的越野车纬婚钞。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒项,整车售价在170万元至370万元人民币之间蜡卞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有锰遂屉,而是属于她所在的公司块舱蔷,一家国资控股企业沃。    如果是私企禾脱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非熬花蔫,但身为国资控股企业诫帽,有必要购买如此奢侈的车辆吗答?无论在深圳还是在珠海帆,交通都相对发达水垃,需要购置全地形越野车吗何?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆度棋,这名员工为何享有如此待遇急蹬帕?诸如此类疑问测涣酣,纪检部门是不是可以介入调查超氛统?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件侩,其调查进展须有下文络飞。如果止于就事论事挟,任其逐渐平息荚镁踌,无疑令人非常失望辱此。(王石川) 责编匙篱:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线举琉熔,在顺亨达站点只要稍微改头换面臣,就能蒙混过关”谩凳势。9月份以来疟尝坡,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报歧。为此避剑,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访扯商凯。暗访中烁,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测拭红寸、外观查验不严格庐举档、查验流于形式等问题须。   9月24日上午咀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测司并,当天下午4时31分左右纺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测石。检测站查验员不加以制止并允许上线检测葡。该车故意伪造了前脸雾灯洼诺,是明显的弄虚作假行为那。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测痴癸,两辆车反光标识明显不同察头。南宁市交警支队供图届苏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日门钉,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线搓怒,分别是上午10时51分和下午4时43分骏,从车尾照片比对来看恭监纫,两次上线的车辆的放大车号字体颜色河删力、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捞水,下午是红色结尾)奖畅、后围板上部残留的反光标识明显不同湘徘借,明显是两辆不同的车泰。   10月13日逛湃陕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书何,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务氏,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务搏寿倍。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒浮,迅速开展检查整改工作焚勾,杜绝此类问题的发生伎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访连、检查中发现的福,将按照有关规定严格处理甩踞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的僚。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定镀,10月14日至27日赔捣无,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日冲疏胳,南宁市交警部门接到举报睛勤镁,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为败杯,暗访后发现情况属实绰迷。目前疯电冕,南宁市车管所已下发通知昂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来烘能,南宁市车管所根据市民举报钙杏羚,对多家检测站点进行了暗访调查鹊蔼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站圈煞,存在严重的违规现象称辅谅。   9月24日下午4时31分祥完新,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时剃,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的跨煽剂,查验员明知这一情况却不加以制止贤,并允许车辆继续上线检测谎。发现这一情况后敌八,暗访人员并没有当场惊动对方创,而是等待着站点的检测报告情况教盾。   随后庇筋,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告刮。同时栋揭及,交警部门调查发现杉旅,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测悼。当天下午奉碳,该车又来到顺亨达检测站爬导剐,为了通过检测翘冷纽,伪造了前雾灯尖慨,是明显的弄虚作假行为痛惰蓖。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况沛票,9月25日垃峰,暗访人员继续对该检测站进行调查理鸥。除了前一天发现的问题外廉,该检测站还利用车型相同枷遁、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测囊沸。   当天期,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线申苯参,时间分别是上午10时51分和下午4时43分卸。   暗访人员通过车尾照片比对发现幂牢,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一匈奔娩。此外搭墒粪,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同泡共彼,明显是两辆不同的车另屋边。   经调查发现冀割,当天上午挛,该车因一轴制动不合格没有通过检测寐,司机找来另一辆相同型号的车完蓬,并在车牌上做了手脚来顶替检测巳搭怀,检测人员视而不见细珐,最后被暗访人员识破概。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍哆敬模,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象褐盖僻,上线检测时需要恢复原样虾筷,这就要进行拆装叫耗驹,不少车主图省事胃,有的花个三四百元钱叔佰泼,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关维不,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假够缄娘。这些行为都是交警部门严厉打击的哺嚏辖,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审漆卵娠,也将不予通过泥陪盾,需退回去重新检测蹬。   记者了解到普楔,针对暗访调查的结果盘倡先,10月13日换,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书冈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务矫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒授拿,迅速开展检查整改工作煎舒示,杜绝此类问题的发生扛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的举,认定为出具虚假检验结果娘胖,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩执焯荆款罗巩般,并依法撤销检验资格试轨。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结痹爱,出具虚假检验合格报告的迷霜细,要从重处罚袭,并依法撤销检验资格羡幻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢虎渐门、报废焊枫、拼装芒、套牌等车辆予以通过检验椭奈谓。 责编堤癌:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户潜妨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料敖碎,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平默停仍,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来揭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道仿夏,如若不懂还要装懂柯矮挞,毁车就是分分钟的事了扒拐。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历螺。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词吭晌湍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车崎付,不仅装饰讲究清涸拜,而且是封闭式的街虑偏,可防风场眷痢、雨和灰尘搏赡岸,并提高了安全度甫掳。18世纪传到美国后拇,也只有纽约粳、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拨勿教。1908年美国汽车大王福特推出T型车时剖,车由原来的敞开式变为封闭式狼烫,其舒适性残汞、安全性都有很大提高菱埔,在当时是个了不起的进步哦匣。福特在推销时很想突出他的伟大改进舌,于是就灵机一动拢釜,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”渴怪随,让购车人有一种心理上的满足东敖伴。    再说中文名的来历挛臣。其实我国古代早有“轿车”一词扁哄柬,是指用骡马拉的轿子劣袍。当西方汽车大量进入中国时泉幕扣,正是封闭式方形汽车在西方流行之时仕速。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀箩。于是熔襄,人们就将当时的汽车称为“轿车”檄。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的感炮惺?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道谱导淳,但是为什么是蓝色的却很少人了解肥。水不都应该是透明的吗傅冬竿?这里就要告诉大家蒜辈,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义杀确,只是想通过颜色来告诉车主免瞬:这是一种有毒液体裤成贪,要小心使用奔臣零。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开许授餐,避免添加错误绰狼筋。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒伪樊五,德国引以为傲的高速公路的创始者耍考,在上任后半年多的时间里灭鞠渤,希特勒就跑遍德国各地楼,用口号号召德国人民饥,让失业工人参加他的高速公路建设葛,并成立了“帝国道路公司”闪拧径。到了1933年9月23日勃,希特勒的高速公路计划终于开始实施了矾膛桑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准砍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯搽些,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑喇红,不仅要求路面坡度要腥矶琛,而且转弯半径要尽量大池乓。他任命的高速公路项目负责人托德博士司,甚至将紧急停车带僳、高架桥蜗眯班、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施却,都列在了他的设计之内缅拱。这不能不使我们感到由衷的佩服褂。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用碉埔,他在对高速公路的追求中东,更多想到的是战争食,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西溉度蛾,而且还要求一些路段可以起降飞机惠。34米的宽度钙投拿,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拣喊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求救丝。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多剐切蒂,真正用到过的少碾该购,但是在日常行驶中醇,对安全气囊可不能忽视饯姓,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开幻澳栓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出需馆。很多车主都知道安全气囊的作用腐功散,却不知道它的设计使用寿命劣棋式,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊书竣。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的暖。但是由于设计标准的缺失凹泊然,安全气囊的实际寿命并没有那么长祭。虽然没有明确的保质期搐,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆臣莽捞,质量也难以保证林谰间,车辆每行驶1万到2万公里后凶殴筷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件李廷颇。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高绢,原理很简单算卉,那就是增加两者的辨识度庙。试想如果两者高度一样晤糖,驾驶者就容易错把油门当刹车踩镭,比较危险标。另外为什么是刹车比油门高蚕,而不是油门比刹车高呢粱紊鞭?因为比起油门当刹车踩劫览苇,错把刹车当油门踩会更加危险瓢酸璃。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适绦程椭,来提醒他们防止误踩油门搽唯泪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的局,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴常晾,方向机转轴更靠近驾驶员悲念,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间酸颁哗,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触集离,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便绦眉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘青售。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况渴。而对于汽车操控要求较高的跑车前薄磁,方向盘还会设计成类椭圆形殊,并大幅减少转弯所需旋转角度附汰恐,汽车驾驶操控起来更加方便成隘,驾驶员视野也更开阔瑰锋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻那铝。没错疟顶搏,兰博基尼在进入汽车领域之前诬,是拖拉机生产领域的佼佼者绩愁,被称为“拖拉机大王”丛,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机庆。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人膜,同时它也是一个超级法拉利粉丝纺豌沛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车涪蕉善,但当时法拉利汽车变速箱存在问题钙姬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝惯抽涵,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法笺鹊,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气疮霞奔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利椒极篮,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司线,与法拉利竞争群律蓬。终于咎判涟,一个“恶魔”诞生了朔恼,一个走特立独行路线的“恶魔”耐狗概,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血辉绥。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临棋随密,无论是南方还是北方途祭剿,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余田铆,更为人们的汽车生活带来了不便庇。如果恰逢雷雨诧贡逻,你的爱车又没有油了糠抡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧补。    在雷雨天气状态下加油衡譬,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱丛间,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧糜陋艰,从而引发火灾醛、爆炸等安全隐患扒封炒。而在加油站中画巨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多菇性,如果还继续进行加油操作现,燃油蒸汽容易被雷击中茬,导致车辆和油罐将发生爆炸熊汲。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年嫉,法拉利于80年代末生产了F40跑车涤澳,宣传说限量销售300台拆轮,并且设置了一大堆购买门槛肋扣。结果某次美国F40车主聚会僵袜咎,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40浚椽,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台纽醚黑,我这里都200多了池阮,日本人老实的帮他们统计了下吧,结果当时已经交付超过800台寄呜逆,然后美国人就让法拉利吃了官司莆瞎祥。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年撼琼唉,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车妮连陆,但令他苦恼的是窖,他不能试车碧。原来是政府有关部门不许他试车零剖,因为他们认为仆尽:如果试车成功息,将会出很多的汽车丁,那就要用掉很多汽油翔,还会破坏公路耽刨娟。眼看本茨的理想就要成为泡影纫僚边。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人巫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠嘛娜毁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下距熟沥,在没有进过任何驾驶培训的前提下黎感,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车密什刀,顺利驶过了长达190KM的路程碳。她成为界上第一位汽车司机海痘拓。 责编奶:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉庞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿煎慈,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会擅妙叛。据了解课犬侠,指南除了对传统的零部件生产与供应布输剖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外逆犊雹,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释苔毖午。   实际上吩锤我,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点灯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地匹斤,一年来妈,中国汽车行业中的整车企业控奢颊、经销商澎贫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瞧。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化泉甜、制度化娘褂,经国务院反垄断委员会授权须,发改委开始牵头起草上述指南文件灭扁饥。   据悉深许售,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后履,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会窍眠。发改委价监局处长徐新宇介绍说硷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二端浆片,内容涉及纵向价格限制与非价格限制晒委、售后配件供应与流通裂户愧、售后维修技术信息的可获得性虱航、售后服务与保修条款等炽,目前发改委价监局已收到答复80余份寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是绢驾饱,记者从指南起草工作组了解到射,汽车经销与售后电商篙粕、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点酞,但也是目前各方争议较多的区域遍杏精,从多个角度引发热议径赤。   在10月9日工作会上勿寿,通用汽车有关负责人表示捅登倘,为了即将到来的“双11”歌,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动为骆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格韶坤慧,客户拍下汽车后羌,具体就要根据其在哪个地区茨藤倒,再由当地4S店负责按照活动价格交车唤常,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定扛,所以现在他们还有点犹豫皋苫灵。   过去曾有专家指出衡坍,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易洛,仅能起到收取定金的作用吉,而根据我国法律规定困,厂家目前也没有直接零销汽车的权利兼那窜,具体销售过程还是要在经销商处完成痞静,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格摹叮奖,从而实现垄断搁伞感。   但企业方面却有不同意见散,上海大众有关负责人此次就建议吐堵捐,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鹊落酿。他认为帕,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格梅匆匹,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议睦范庇,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让勾脱品,协助整车厂完成销售过程炊。所以每峨结,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预亲,不应当被认定为价格垄断行为猛岛耙。   对此懒忻谷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为嘲诡,汽车电商低价销售的问题确实存在哼范夸,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为耙僳上,无论电商是一种怎样的新模式妻伤,但在市场上应该一律平等莫赴,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境插。   此外哦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑烘敝九,无视成本蓉蔷,用超低价卖车的现象舞泉隋,国家发改委价监局副处长吴东美回应称鞭牧刀,这需要区分垂直媒体的定价动机烁荚残,对于没有正当理由低于自身成本销售产品拌,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形思白,可以向相关政府部门反映潘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件韶秋,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理酿。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免澳,指南起草工作组成员臂醛、中国社科院副研究员苏华告诉记者牛看,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析似檀,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验牡琉拧,在区分真实代理和经销商销售之外角郝,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商上。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如把苏:4S店仅完成交车卞韦、收款甲、开票等交易环节)连匹,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价程另,或有可能被豁免狼。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化渐,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鲜颇化。 责编勾项:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声项盖。在国内蒙蚊,整车市场价格相对透明暴伶逼,而以零部件采购卡萌秦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断洁、维修价格高昂等问题饱受诟病携。   9月28日鄙踩,交通运输部联合环保部栖放、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称荣霓入:《办法》)规定搪陶:自2016年1月1日起槐含涧,汽车生产者应在规定期限内颁溺,公开部分汽车车型的维修技术信息卵奴,以便于案件审理肖、保险理赔诗九父,以及汽车的维修豪素、经营铺菠。   对此渡,有业内人士表示蕉睬苗,寒冬已至焦缔,4S店垄断体系将破澎。然而枷视,《证券日报》记者在采访过程中发现店你澎,大多数经销商对此事不以为然姬卑,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了擂。”一位芜湖市的经销商如是说荡菜年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面粕柏,由于涉及利益博弈胚,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑本,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言讽请,主机厂可以有很多方法规避叮标,可操作的范围很大掸态雹。   与此同时毛贩碉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示柬疙,即使汽车维修技术信息公开了玫合,也不会影响4S店的生意粒即。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蝗,稍微换点东西就得上万元菩。”作为宝马523LI的车主畏扮、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者虎蚀杀,由于养宝马的费用相对昂贵即,自己平时出门都以宝来代步珐痞。   事实上萌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中侧塑收,售后维修费用高昂并不稀奇环挠,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动纹发新,其中不乏有4S店存在过度维修差、捆绑销售的情况关岭,由于大多数车主并不懂维修噬去,就会觉得被‘坑’了县皆侠。”崔东树表示闷芒,从根本上来说媚些,维修费用居高不下暇复,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高保撂郡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示卤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%鸡描华,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%黑芯。而根据国外零整比的调查情况誊醒庙,正常水平维持在300%左右抱癌。   就一般零部件而言橡抹递,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍桔骸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露饺赫,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的瑰敝,而是通过主机厂购得瓜起,不过垃捶狮,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍玩告,然后4S店再翻倍卖出去蓬鞋举,其中的暴利可想而知”级谢。   在这样的大背景下洗毙,交通运输部联合环保部跺炮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》炽拷,着重强调“汽车生产者应在规定期限内门抄,向所有维修经营者及消费者板,公开要求的汽车车型的维修技术信息浚堂,不得通过设置技术壁垒柔,封锁或者垄断汽车维修市承弧,排除勿哀归、限制竞争”篡贿。   实际上叉,除日本外窘插降,美国崎、欧洲菏、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象捐就形。   “在韩国是没有4S店的赏捌吃,汽车的销售和维修是分开的随坷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司姬,同质配件的编码也是公开的迹宦泻。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示车唤铝,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式琳邯,如Auto Zone乐、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌柔吨德,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反拆,汽车售后服务系统很封闭体顿,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位甜疮怕,主要是由于日本的市场规模小肛、品牌单一头希陆,以及政府车检制度严格浇,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鞠旦,抵制垄断闪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式测躬,是以小而多的维修点为主辨焙栏。”   《办法》发布的同时舷娩,就有业内有声音表示浓耽,4S店垄断体系将破差蚀吹,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台抱。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示醚悸,“4S店的核心是卖车和维修供餐,如果在维修领域垄断地位不保罚伤伯,等于失去了一条大腿苯繁,被淘汰也是迟早的事谴。”不过陶挞,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”晴挥。   经销商瘸囱、维修厂“各怀鬼胎”   然而铣扁掣,对于冲击市场的说法让筷,大多数经销商并不认同拧晃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示桓蔚倍,“这是市场化趋势栓浮铂,如果始终扛着垄断的大旗晨躲熟,不考虑消费者的需求灿,总有一天会干不下去的”槽浮。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示富,私人修理厂早就分割了市场份额瓣日兴,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击宋碳踌,“在维修圈里让刃拓,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了叙缅财,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明嫂幌。另一方面荷,即使信息公开了甫,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握康卵,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的坪眉入。”   这种说法也得到了李某的认同鹅,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索套辅、4S店分享以及培训机构资料碧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店绵衔,但是李某依然显得底气不足涟椒,“毫无疑问的是帅舰,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息抛上,但是我们也不擅做幻想矮费,我认为这件事会很难顺利推进炉抄,主机厂可以有很多方法规避德,例如签筏什:无论是维修技术还是配件欧剁,可以以专利为由拖延时间冲,等到了专利期限满了睫胜富,不好意思递酞,技术升级了;此外圈,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贫琼金,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本碑,我们也搞不清楚襄,这其中可操作的范围太大了隘。”   不过烹柑,值得注意的是戒,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息驰佛,分别为死:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册扇徊饭,含电路接线图藕蔼誓、电子控制系统故障代表码胯、排放控制系统信息梗瓤、车身尺寸图教措暮、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录莫叹,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称梗、商标和编号纶,零部件变更陕呐涎、升级挖港、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软谈、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断酞控、检测粮量岭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等苏妊。   对此饯,李某仍坚持谨慎乐观的态度绿蠢瑰,“举例来说箔些,同样一款滤清器矾翱,都是曼牌生产的创抹掠,在宝马鬼乔稻、奔驰萍、大众的OE代码是不同的皋,那么维修厂有可能同时进了3次货鲍泄,实际上都是同一种产品并,但修理厂并不知道晶淀。事实是净,车厂确实公开了相关资料眯,但是对维修厂来说却没有意义虎匈。”   “即使汽车维修技术信息公开懒窘,也不会影响到4S店的生存认蠢囊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂救,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件京,所以维修厂的特点是‘大’尘了,而4S店的特点是‘专’搓,也就是说奶无瞬,常见的问题可以在维修厂解决埃四,但是专业问题可能还得靠4S店埃屏,就像是去医院看脖嵌盏恕,感冒发烧等小症状就看全科癌权嗜,但是脑中风就必须看专科稍。”崔东树如是说廊晦。 责编髓热:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游苔态搜,在加油时出现了尴尬的一幕邪剑,就是半天没打开油箱盖巨丸拆,最后加油员帮助下打开的平漠,估计和我有相同经历的人不在少数埔纫。那么今天兽辫泼,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式腻朽,以免以后出现尴尬事件投层鹿。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头绞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧努,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况毁蝗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老记宋,司机加油时需要下车开锁间孩怒,使用起来相对复杂肉,所以现在很少有家用车使用了漂。过去这种方式一般都出现在老夏利摩乱、松花江小面等车型上筏宠肯,但也有些比如牧马人梦沃、GL8急、桑塔纳等车型继续使用腾峭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的体水逼,与传统钥匙开启相比要更加方便辑。不过这种设计也存在一个弊端蒙靡僳,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况帅诞楼,至少我是遇到过挛风颇,请广大网友注意这点狗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种帕拎,车主不用任何操作急,把车颓适位樱好后加油员直接就能加油喊。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起饶北,当车辆处于锁定状态下是无法打开的糙,解锁后才可正掣崾兀开启景。   当我们每次接触不熟悉的车型之前朔艇,就应该提前了解这方面的常识瞎,不要在关键时刻才想起来谅囤,不然的话峡,借辆好车带着刚认识的女孩兜风摊皖胯,万一遇到加油溯帮,人家一看根本就不是你的车勘憨,还是避免不了尴尬的局面遁力。 责编惧傅辉:杨杰" "   全国 近期密陵,北京市规划委主任黄艳透露泌躲,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鲍兰。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会灭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策侗,国家发改委副主任连维良表示葱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索郎千,但应充分论证和征求公众意见炔访。   今年5月筹孩冕,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鸿,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台溃墟,按照“有位购车搪滥淋、停车入位桐碘、停车付费劲、违停受罚”的思路对相关问题予以明确叭。近期幕,北京市规划委主任黄艳也透露接些,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上讼凭确,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题两检垦,连维良认为玫贪譬,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题谭堕辱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索林。“要买车就应当有停车位揪,停车位是汽车消费的前提戳,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容翰岗。所以妇疯,无论作为政府还是个人溜府汤,在购车时都应当考虑停车条件堑梁。作为政府炽撵雌,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人损江,也应当承担一定的成本屑物。”   连维良表示嫩翁,要推出这样政策必须要经过充分的论证纽。连维良同时也认为砷膊,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设淮度,最大限度地满足消费者的需要眠舌恕。   相关新闻   个人可通过互联网出租灿、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知躲弹。其中规定浮,为缓解停车设施不足的矛盾歇隘含,可适当设置临时路内停车位李哦肛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容拭惩,路内停车属政府定价墓涤锈。而小区的停车位橇,则由业主大会或业委会负责组织管理脖。   此外鹊惮,这份通知表示鼓励并引导政府机关饰殴抖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放胖祥捻,盘活存量停车资源确诡茄。推行错时停车顾海,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位埔。允许个人利用互联网信息技术寺焊,将个人所有停车设施错时醛沦艇、短时出租弘、出借秆,并取得相应收益狡勤茬。 责编每夸纹:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃奖,然而在交易背后匣混,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着扇受详。按照相关规定贫玲奖,指标只能由指标所有者本人使用皇闹冉,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象那,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现承,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险卡阜。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现齿,法院查封一些被执行人名下的汽车后蹄,却有案外人向法院提出异议獭,主张车辆并非被执行人所有饭。   经过调查法官发现襄宿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者雷。据了解晴岁暗,指标交易过程中卖标者闻虚们、买标者虹、中间人往往会签订一份协议莆凳茎,对指标交易进行约定嘿,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嚎硅滩、“背车”陈狗尝。因指标稀缺计吻,“背车”价格也是水涨船高诧弓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元磁,已上涨到了目前的4万元至6万元不等陈鸡。一些二手车商脱,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意恢,收集卖标者信息巫愁护,介绍给买标者沧倘,从中牟利竭咎。这样一来孤,卖标者疆蹈奥、部分二手车商和汽车4S店工作人员膝伪、买标者柏,从卖方到中介再到买方翅另,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链悄变疽。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议霖烘绅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需秆柏泌,但事实并非如此眷礁究。”海淀法院法官杨海超解释道囤返喀,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售挖,不得反悔等内容侈,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现麻。   杨海超表示桨饯悍,目前卖标者扫驳、买标者棵侮垢、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现搭彩腔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一聚坍寸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看道悸挺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦瓷奇聚。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策巫龚就,卖标者应该受到处罚居相。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求陪秸,但是从法律风险防范嚷螺、避免法律纠纷缺借、维护摇号公平的角度来说舞袭稀,这样的交易并不可取粪氏。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示热墩遂,首先身份证是个人身份的证明疮但轨,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度坛叔申。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)狗叮季,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)矢落,那卖标者极有可能遭受损失踢芬孤,甚至可能承担一定法律责任模及建。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用弊窝鬼,卖标者无法对汽车进行有效的控制凰。卖标者可能在车祸赔偿需、车辆保险挠贿、违法沸ǚ獠迹款报既、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险疮。   法院查封   其次外,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用粒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车廓怕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有篮点拔。正因如此獭,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车肌态剂,即便买标者就此提出执行异议搔俏面,法院也无法支持甘亩,这对买标者是最大的风险沃呐廓。   卖标者反悔   最后淬,虽然卖标者与买标者之间签有协议嘲,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生泵哭垄。最典型的便是卖标者反悔堪负核,要求买标者加价双背,额外再支付买标费用题疚。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题蕾,而要求卖标者退还买标费用浑,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险失。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标杏,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封陛荒。近日肝鞍武,赵先生再次来到法院提出执行异议申请酥法,但被驳回堂秆匹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骑显,2014年6月康,赵先生从曹女士手中购买了购车指标掸,注明为永久使用权窘矩碧,费用总计为5.3万元刊皇。曹女士除出售购车指标外白,还将自己的身份证原件给了赵先生侯心。协议中还显示“非因曹女士的原因东,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系武,包括车辆的损毁腿顽、失窃以及与第三方的人身毫送、财产损害纠纷等等”录栖。   据了解滦暗欢,今年9月份计,赵先生在办理车辆年检时发现锋尝步,车辆被海淀法院查封稿。目前令,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷屁枯督,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封宫诵。   北京晨报记者 黄晓宇 责编囱啃:杨杰" "  近日松拼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开粕项厂,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立靠次试。   截至2015年6月底庐,全国汽车保有量已达1.63亿辆弛宏封。伴随着汽车快速步入百姓生活祥层,人们对车内环境的要求也越来越高姑簿垛。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施裤筷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视萄。据透露弊弹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准竣。为此寺栏,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会捂躬淮。   委员会首批会员由汽车整车厂京、客车厂七、汽车内饰件和内饰材料企业呻刮、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成吠哇,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会仍,在中国汽车工业协会领导下挖吮赋,研究车内环境质量控制方面的问题狠,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展妹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明勺劳,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即虫乃稳,治理车内空气污染刻不容缓促渐毛,从源头上控制车内空气污染伶,探索使用散发较低的环保材料惮捂饰,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道伤猜朔。”   除了相关领域的专家学者建言献策熬郝辅,论坛还吸引了奔驰搜刻、宝马梢沧、沃尔沃缓嫩栓、大众等整车厂瞥娜桐,以及锦湖日丽暴肛茧、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题独沁。有分析人士指出枫琉顿,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立屉谁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一忻。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一澄捅,他认为虚菠,除了政府跑、企业答,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量凳裤。“产业链的转型升级佳吧,一方面离不开国家政策的推动盟埔,另一方面更需要市场的拉动拧。随着消费者对自身健康的越发重视柔轿毁,购车将不仅仅关注动力陛、外观判,车内空气是否安全辰色承,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素莫揣。” 责编疟辩崎:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息孺河钉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留凡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时潜,与多车发生剐撞辜辅蒂,造成一人受伤酱挟、八车损坏茧松栏。随后叭峨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场供题委。   经过北京市交管部门全力工作橇珊,当天19时30分许戳萍砍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男戒复材,21岁)抓获才寂偶。警方初步调查干那拢,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶酥坊,与多车相撞且肇事后逃逸娄枚掸。   目前星诡,于某群因涉嫌以危险方法吻媚浚害公共安全罪被警方刑事拘留胖。 责编茫岁陵:杨杰" "  近日闻脆,日产2016款途乐正式上市梗。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后某罚颇,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型取魏擦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍沛点校,2016款途乐的售价为79.8万元币伺抹,相比上一代定价下调40万陡,并对产品定位进行了调整滦遂糙。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑发疲程。今年上半年淘杏,在宏观经济增速下滑劝改、反腐冲击高消费步蔽、进口车国产化等因素的持续影响下蕾腾钞,中国累计进口汽车52.3万辆协,同比下滑23.3%箔廉椽,经销商库存压力持续加大权么,盈利能力大幅下降悲伍精。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素爆芦。”陈昊坦言欧雌,新途乐的价格下调后坦,79.8万元的价格明显亲民不少尉陪。价格调整只是一方面棺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示侈锚,随着高端私用市场不断增长捆,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户率衰紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说袭:“自2012年下半年起瞎撇,以行业客户卉、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩澎慑。随着SUV市场蓬勃发展蕾猛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群双。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持橡泼,通过从源头上调整产品价格俱,厂家让利假氮颇,销量扩大分摊成本袒抠脸,使更多消费者受惠膝。”   为提升进口车销量探涪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量粟评夕。此前锤此,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售胎猫坏,根据今年的2.0进口车战略笛份,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家碉丧滩,增加608家毕藐坟,增长率达到502%暮钒界。同时航山,东风日产将全面放开进口车经销霜毁。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车够羡,厂家都会予以授权矮幢谷。   随着新产品的上市苏咆,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐苹、中大型SUV楼兰弘几、中级SUV奇骏睬乔、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系擒。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型伺贝垒,借助SUV市沉氩俅ぁ,承担东风日产进口车的销售重要责任铅榷姓。   陈昊称牡,虽然今年整体经济出现变化潞阜瞳,车市出现了大的波动掣壁尺,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变丢挤。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值通,并通过服务梅笨仟、渠道爽开、营销上的不断深化与完善炬殊耻,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市短纲亭,以及楼兰的带动苫,务求实现2015年度销量跨入百万级别嘶娠。” 责编铣琳裙:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候汕妻,保不齐就会出现丢三落四的情况侗。例如睦:车钥匙忘在车内溪熔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题改哥,导致无法打开普侥亢。所以咆泞,今天我们就来跟大家讲讲笔复瘁,遇到车门打不开我们该怎么办姐登?   野燮贝耄控器失灵    夷桑控器的使用频率最高抄捎善,每次开车锁车都得用虱摹始,使用久了以后就可能会出现些小问题嘘。如届:按键反应不灵敏维菩、电量过低涣翱、有信号干扰源或防盗系统故障等浚,如果其中一把姨祝控钥匙无法打开车门串晨颈,可以用备用衣裕控试一下烙邻,就可以做出正确的故障判断降操。如果叶模控器仍无法开启车门裂崩狗,还可以使用机械钥匙趟缉僵。 有人该说了漓逛,“有了机械钥匙疤,可是车门拉手没有钥匙孔奥丁?”别急巴旖病,往下看帕亩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里隆旁甘,然后自动落锁列谓岁,这是一件多么悲催的事情燎缴到。如果遇到此事收,我们还有以下几种解决办法凶。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法迪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己趴,让自己牢记这次教训鲍努,就应该不会再有下次了颇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证嘿、驾驶证欺迁、行驶证等有效证件揭。费用一般在200-500左右快查,个别车型价格更高衫停悉。但有一点大家可以放心搂,在开锁公司干活的都是高手愤,肯定不会破坏你的门锁屎跺次,因此你也不用再专门去更换车门锁胺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星既瞳伍,你可以通过手机胰粒控或致电客服中心的方式来进行蚁淦粒控开锁釜唾借。前提是你的爱车必须有类似的功能板,而且还必须是付费会员的前提下才能实现孝玖踩。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策悄,不过在遇到特殊紧急情况时峦,也是最稳妥的